Установка ГБО на непосредственный впрыск

Информация размещена на правах рекламы:.

Сегодня сложно удивить владельцев автомобилей новыми технологиями.

Установка ГБО на автомобили с двигателями с непосредственным впрыском – это не просто выдумка инженеров, а технологичное решение, которое позволяет экономить без потери мощности и моторесурса двигателя.

Самые первые системы ГБО были капризными и сложными в установке.

Важную роль играло не только октановое число, но и чистота горючего, поэтому массового распространения установка ГБО на непосредственный впрыск не получила.

Сегодня появилась возможность установки такого ГБО, несмотря на то, что, непосредственный впрыск часто сочетается с турбиной, двухконтурной топливной системой и другими технологичными наворотами.

В автомобилях с прямым впрыском нередко иcпользуются дорогостоящие комплектующие, такие, как топливный насос высокого давления (ТНВД) и специальные бензиновые форсунки.

И вообще, некоторые двигатели стали более сложными.

Например, у «Ford» – это ДВС Eco.

Boost, который из-за особого устройства двигателя отремонтировать в случае перегрева невозможно.

Чтобы учитывать все конструктивные особенности при установке ГБО на непосредственный впрыск, необходимо использовать качественное диагностическое оборудование, а специалист должен иметь высокий уровень квалификации.

Иначе ошибки монтажа будет стоить, как капитальный ремонт ДВС.

Но эти предосторожности не нужны, если дело касается ГБО BRC.

В отличии от систем других производителей, BRC Gas Equipment разработано таким образом, что влияние человеческого фактора на ход установки и настройки программы минимально.

Все компоненты итальянских газовых систем BRC создаются совместно с инженерами-конструкторами автомобилей.

Результатом сотрудничества является продукция, не требующая никаких доработок, а комплектующие систем ГБО BRC имеют сертификаты и омолгации как запасные части автомобилей.

В частности, современная система SDI (Sequent Direct Injection) создана специально для перевода на газ двигателей с непосредственным впрыском, таких как TSI, FSI, Sky.

Activ, Eco.

Boost, GDI.

Она работает без сбоев, выполняя сложный алгоритм, заложенный в управление двигателем.

Делаем вывод: установка ГБО на непосредственный впрыск – отличное решение для экономной работы двигателя.

Главное - выбрать проверенного производителя и доверить свое авто профессионалам.