Volkswagen раскрыл дату премьеры первого серийного электрокроссовера

Компания Volkswagen представит свой первый серийный кроссовер с электрической силовой установкой под названием ID.4 на автосалоне в Нью-Йорке в апреле.

Однако продажи новинки в Европе, скорее всего, начнутся уже в следующем году, сообщает .

Кроссовер построят на платформе MEB, и он станет серийным воплощением концепта Crozz.

Помимо версий с одним электромотором, автомобиль будет предлагаться в полноприводных модификациях с двумя силовыми агрегатами, установленными на каждой оси.

Ожидается, что внешне новинка будет не сильно отличаться от прототипа, который впервые дебютировал в 2017 году на автосалоне в Шанхае.

Габаритная длина концепта составила 4625 мм, ширина - 1891 мм, а высота - 1609 миллиметров.

Размер колесной базы равен 2773 миллиметрам.

В прошлом году сильно закамуфлированный ID.4 был показан на автосалоне во Франкфурте.

В компании утверждают, что по внутреннему пространству автомобиль будет сопоставим с Tiguan Allspace.

Позднее в «зеленой» линейке Volkswagen появится электрический купе-кроссовер ID.5.

Всего к 2025 г.

немцы планируют запустить в серию свыше 20 автомобилей с электрическими силовыми установками.

Первым серийным электрокаром немцев, построенным на новой платформе MEB, стал хэтчбек ID.3.

Этот автомобиль появится у дилеров в середине нынешнего года.

Пятидверный хэтчбек использует особые плоские батареи, которые располагаются под полом автомобиля.

Электрокар предложат клиентам в трех версиях: с аккумуляторами на 45, 58 и 77 к.

Вт·ч, которые позволят проезжать без подзарядки 330, 420 и 550 км соответственно.

Мощность электромотора составляет 150 и 204 лошадиные силы.

Максимальная скорость базовой версии машины составляет 160 км в час.