Такси-сервисы не помогают экологии — они генерируют на 70% больше выбросов

Неприбыльная американская организация Union of Concerned Scientists опубликовала отчет, согласно которого, сервисы для заказа поездок (вроде Uber и Lyft) увеличивают количество выбросов в атмосферу.

Как отмечают авторы исследования, в городах такой способ передвижения пришел на смену городскому транспорту, велосипедам и пешим прогулкам.

В результате, поездки генерируют на 69% больше вредных выбросов.

И даже если речь идет о сравнении между собственной машиной и сервисом, сравнение не в пользу последнего — чтобы добраться до пассажира, автомобиль преодолевает большое расстояние.

При том, что сами автомобили, которые подключены к Uber или Lyft новее и экологичнее среднестатистических американских авто, преимущество нивелируется расстоянием до клиента.

Сравнение: уровень выбросов от личной машины, одиночной поездки, совместной поездки и поездок на электрокарах.

При этом отмечается, что пока райд-хейлинг не генерирует доли трафика — в шести крупнейших американских городах автомобили сервисов Uber, Lyft и прочих составляют от 2 до 13% в общем потоке.

Авторы также проводят четкую линию между такси и сервисами заказа поездок.

У местных властей есть четкие механизмы регулировки такси-рынка: они могут ограничить число машин, склонить перевозчиков к использованию гибридного трафика.

А вот законодательство по регулировке райд-хейлинга пока не готово.

Сравнение: уровень выбросов от райд-хейлинга и общественного транспорта.

Что делать.

Авторы исследования предлагают несколько способов, которые помогут улучшить экологические показатели:.

Подбирать пассажиров.

Если поездкой воспользуется два и более пассажира, уровень выбросов снизится: вместо 2-3-4 авто на дорогу выедет только одна машина.

Переходить на электромобили.

Это ключевой фактор, который позволит сократить эмиссию CO2.

Совместная поездка на электрокаре генерирует на 79% меньше выбросов, чем одиночная на бензиновом авто.

Пользоваться общественным транспортом.

Автобусы и метро создают меньше выбросов, чем такси-сервисы.

Поэтому сервисы вроде Lyft и Uber должны интегрироваться системами общественного транспорта.

Делиться данными с городами.

Местным властям нужно адаптироваться к транспортным потребностям жителей и компании могут обеспечить их информацией.

Больше про экологию:.

В какие «зеленые» технологии мог бы инвестировать Безос — подборка Wired.

В Боливии крупнейшие запасы лития.

Но страна не преуспела.

GE и Long.

Wing получили $150 млн на строительство Запорожской ВЭС мощностью 98 МВт.