Карантин помог улучшить экологию в мире. В Украине все сложнее

Из-за пандемии практически мир закрыт на карантин.

Хороших новостей мало, но одни из немногих — вероятное улучшение экологии.

Так, вода в венецианских каналах снова стала прозрачной, а в Китае атмосферные выбросы в феврале упали примерно на четверть.

Редакция AIN.

UA решила проверить, актуальна ли ситуация для Украины.

Для этого мы обратились к создателям экологического проекта Save.

Bot, который управляет сетью мониторинговых станций в крупнейших украинских городах.

Ранее мы уже писали о нем в 2019 году, когда экологическая обстановка в Киеве стала критической, а люди массово жаловались на загрязнение.

Оказалось, что карантин (пока!) не помог сделать воздух чище.

Приводим адаптированную версию разбора.

Почему весна — плохое время для оценивания экологии.

В Украине есть региональная специфика — весной люди массово сжигают растительность (даже не смотря на штрафы до 340 грн).

Единственный фактор, на который стоит рассчитывать — снижение использования наземного транспорта.

Часть сотрудников перевели на удаленный режим, а в Киеве туда пускают и вовсе исключительно по пропускам.

Какие результаты.

Для исследования команда Save.

Bot проанализировала два периода: со 2 по 11 марта и после введения карантина — с 12 по 23 марта.

Показатели на графиках — среднее арифметическое значение всех станций мониторинга в городе.

Метрика — индекс качества воздуха по формуле Now.

Cast для мелкодисперсной пыли PM 2,5.

После начала карантина воздух в городе действительно стал лучше.

Но в тот же период существенно увеличилось количество ветра (черная линия на графике).

Он попросту выдувает мелкую пыль и другие вредные вещества — и мешает объективно оценивать результаты.

В день закрытия метрополитена (18 марта) ситуация резко ухудшилась — теоретически, люди массово пересели на наземный транспорт.

Следом показатели вновь упали ниже обычных — но выросла скорость ветра.

Но выводы делать пока нельзя:.

Конечно, утверждать, что карантин уже значительно улучшит качество воздуха в Киеве точно рано.

Промышленность и транспорт продолжают загрязнять атмосферу в столице и, если ветер не успевает с этим справиться, киевляне продолжают находиться в опасности.

В городе ситуация аналогичная.

Введение карантина совпало с ростом скорости ветра — и город, технически, стал чище.

Но потом загрязнение стало даже хуже, чем после карантина.

А следом ветер снова вмешался в ситуацию.

В Харькове тоже пока отслеживается лишь зависимость между скоростью ветра и уровнем загрязнения.

Но закрытие метро на город повлияло сильнее.

Пока что в Украине ветер влияет на экологию сильнее, чем карантинные меры.

Но это предварительные выводы.

А поскольку карантин, как минимум, продлится до 3 апреля, более объективная картина может сложиться позже.

В мире ситуация понятнее.

К примеру, можно посмотреть на спутниковые изображения от Европейского космического агентства.

На них видно, что уровень N02 над китайскими «карантинными» городами упал на 40%.

Однако даже в этом случае, исследователи указывают, что это грубые замеры и на ситуацию часто повлияла погода.

К тому же, как пишет Meduza, тренд на сокращение выбросов вряд ли продержится долго.

Его цена для экономики слишком высока.

В 2009 году на фоне рецессии, мировой ВВП упал на 2,2%, а выбросы — на 1,3%.

В 2010 году темпы загрязнения вышли на докризисный период и росли до сегодня.

Больше про экологию:.

Такси-сервисы не помогают экологии — они генерируют на 70% больше выбросов.

Украинская компания выпустила биоразлагаемые пакеты для мусора и покупок.

Их уже можно купить.

Джефф Безос создал фонд для борьбы с изменениями климата.

И вложил в него $10 млрд.