Грузия обвиняет одного из руководителей «Укрзализныци» в хищении боле 100 миллионов лари
Грузия обвиняет одного из руководителей «Укрзализныци» в хищении боле 100 миллионов лари

Грузия обвиняет одного из руководителей «Укрзализныци» в хищении боле 100 миллионов лари

По рекомендации главы “Укрзализныци” Владимира Жмака и протекции профильного министра Владислава Криклия в ТОП-менеджмент УЗ сегодня входит беглый грузинский экс чиновник Ираклий Эзугбая.

На родине его обвиняют в хищении более, чем 100 млн.

По данным грузинских СМИ, коррупционной деятельностью последний занимался в статусе руководителя ООО «Грузинская железная дорога».

“Как установила финансовая полиция в 2006-2007 годах, растрачено более 100 млн.

Ираклий Эзугбая и приближенные к нему лица присваивали средства путем коррупционных тендеров, отчуждения объектов за мизерную цену и другими махинациями.

В этих актах финансовой полиции ясно показаны их преступные действия”, – отказано в сообщении.

Отмечаемся, что отставка Эзугбая с поста директора грузинской ж/д сопровождалась протестами профсоюзов, которые обвиняли его не только в коррупции, но и незаконном премировании себя и своего окружения.

Эзугбая сбежал из Грузии в 2012 году и некоторое время скрывался в США.

Позже в составе команды Саакашвили перебрался в Украину и работал в Одесской области, где был замешан в скандале со взяткой Марченко (и.

директора департамента развития инфраструктуры и ЖКХ Одесской облгосадминистрации – Прим.

Женщину закрыли с кулечком, в котором было 1 млн 450 тыс.

грн наличкой, предназначенных для Жмака, его помощника Резникова и самого Эзугбая.

Сегодня же Эзугбая возглавляет в “Укрзализныце” направление по грузовым перевозкам.

Это самое прибыльное направление деятельности УЗ, которое с приходом грузинского реформатора начало терпеть убытки.

Размер потерь государства до конца года от деятельности Эзугбая и нового менеджмента УЗ, оценивается на уровне 12 млрд грн.

Глава УЗ Владимир Жмак признал это публично, но так и не пояснил, как намерен остановить разрушение и банкротство стратегического ГП.

Источник материала
loader
loader