Илон Маск пообещал для серийного тягача Tesla Semi запас хода 1000 км и подтвердил намерение выпустить хэтчбек в Европе

Компания Tesla на днях в очередной раз немного увеличила запас хода старшего седана Model S, а ее глава Илон Маск проронил несколько слов о будущих автомобилях — тягаче Semi и таинственной легковушки для Европы.

Не так давно Tesla увеличила запах хода Model S («дальнобойной» версии Long Range Plus) с аккумулятором 100 к.

Вт·ч до 402 миль на одном заряде (647 км) по американскому измерительному циклу EPA, что стало абсолютным рекордом.

Но Lucid Motors с Lucid Air смогла превзойти этот результат — базовая версия премиум-седана имеет запас хода 406 миль (653 км) и стоит примерно столько же (если помните, не так давно Tesla потроллила конкурента, снизив стоимость базовой комплектации самой доступной версии седана Tesla Model S (Long Range Plus) до $69 420).

Теперь же Tesla вернула себе лидерство, повысив запас хода «дальнобойной» Model S на одном заряде до 409 миль (658 км).

То есть, разница незначительная, но формально лидером теперь является Tesla.

Агентство по охране окружающей среды США уже отразило это изменение в обновленном рейтинге.

Для новых Model S, выпущенных в этом месяце, заявлены уже 409 миль на одном заряде.

Пока неясно, каким именно путем производить улучшил показатель — программными или аппаратными улучшения (или сразу обоими способами).

На презентации тягача Tesla Semi в 2017 году производитель заявлял выпуск двух версий с запасом хода 300 и 500 миль.

Спустя год Илон Маск пообещал, что в серийной версии запас хода будет достигать 600 миль.

С тех пор компания внесла еще несколько улучшений в конструкцию тягача и сами аккумуляторы тоже стали совершеннее.

В свежем интервью глава Tesla заявил, что запас хода серийного Tesla Semi составит 621 милю (1 000 км).

Надо заметить, что на официальном сайте Tesla данные о запасе хода пока не были обновлены и там указаны прежние 300-500 миль.

Первые поставки Tesla Semi запланированы на 2021 год.

В сентябре Илон Маск уточнил, что шанхайский и будущий берлинский научно-исследовательские центры разработают две новые модели электромобилей, которые будут компактнее младшего седана Model 3.

Тогда мы предположили, что речь идет о хэтчбеках.

И вот сейчас Маск подтвердил, что будущий автомобиль Tesla, который спроектирует будущий берлинский научно-исследовательский центр, вероятнее всего, будет хэтчбеком.

В контексте популярности компактных автомобилей в густонаселенных европейских городах глава Tesla упомянул, что найти свободное место на парковке для Tesla Model X в Берлине оказалось настоящим испытанием.

(Открывается в новом окне).