Эксперт рассказал, ждет ли Киев дорожный коллапс

Олег Назаренко считает, что из-за введения спецпропусков люди будут пользоваться «Бла-бла-каром» для того, чтоб передвигаться по Киеву.

Об этом генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров рассказал интернет-изданию Новости Украины — From-UA

Отвечая на вопрос, не будет ли коллапса на столичных дорогах из-за того, что вместо общественного транспорта люди пересядут на частные автомобили, Олег Назаренко отметил, что дороги с этим справятся и объяснил как именно.

«Будет, конечно, больше загрузка. Но я думаю, что все-таки справится, потому что многим офисам рекомендовано переходить на дистанционный режим работы, поэтому будет меньше наплыв посетителей, которые ездили в кинотеатры, рестораны. Мы же это уже проходили, уже в апреле-мае прошлого года была такая ситуация, справлялись. Кто-то уедет. Рекомендовано часть сотрудников отпустить в неоплачиваемые отпуска, часть сотрудников перевести в дистанционный режим. Все это было. Загрузка была больше. Я помню прекрасно ситуацию 20 апреля, было усложненное движение по Киеву, но коллапса прямо ужас-ужас, как в анекдоте, не было», - сказал он.

Хоть и переводят на дистанционку, но все равно есть люди, которым надо срочно куда-то поехать. Все-таки не возникнет каких-то нелегальных перевозок с тем же несоблюдением карантинных мер, когда набиваются частные перевозчики, которые из-за города возят?

Собеседник также рассказал, не появятся ли «серые перевозчики», которые на время карантина заменят людям общественный транспорт.

«Тут же вопрос в том, что в данном случае эта система «Бла-бла-кар» работает. Никто ее не отменял и контролировать ее никто не может. Это когда кто-то дает объявление, условно, «езжу каждый день с Троещины, могу прихватить трех человек». Она будет работать в таком режиме, и она работала раньше, и никто ее не отменял. А такого плана, как, условно говоря, стояли столько-то перевозчиков и появляется на их маршруте «серый перевозчик» - рынок сам регулирует. Мы же видели, как происходили перестрелки в Броварах. Кроме правоохранительных органов, есть еще и понятие конкуренции, и они между собой сами разбираются с нелегальными перевозчиками, к сожалению. Рынок сам себя регулирует, а правоохранители сами следят за такими вещами. А что касается «Бла-бла-кар», то собрать целую маршрутку достаточно сложно, по времени, логистику рассчитать, а то, что на автомобиль будут брать 2-3 попутчиков, государство здесь никак урегулировать не может», - резюмировал он.