/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F0b5d7ac7-3add-4af9-b279-6fe56aa74436.jpeg)
Локдаун в Киеве: Майкл Щур в своем стиле дал совет властям, как спасти местных
В Киеве в первый день усиленного локдауна наблюдаются рекордные пробки. Общественный транспорт в городе работает в особом режиме по специальным пропускам, а вызвать такси практически невозможно.
С понедельника, 5 апреля, в общественный транспорт в Киеве можно попасть только по спецпропуску. Чтобы доехать на работу нужно показать контролеру не только специальный билет, а и справку с места работы или служебное удостоверение.
Такие же ограничения действуют в метрополитене.
Проезд разрешен только работникам предприятий "критической инфраструктуры", то есть тех, кто обеспечивает жизнедеятельность города.
Все остальные вынуждены были или же воспользоваться собственными автомобилями, или заказывать такси. Из-за этого утро в столице началось с километровых пробок.
Киевляне таким положением дел не очень недовольны. В социальной сети Twitter блогер под псевдонимом «Майкл Щур» обнародовал пост, в котором отметил, что киевская власть решила победить ковид пробками. Как известно, Майкл Щур - это юмористический образ украинского тележурналиста Романа Винтонива.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F214a3ff0-aeb7-4ed8-9614-e94668e7c382.jpeg)
«Для чего эти вытанцевания? Ну преградите уже бетонными блоками мосты и главные дороги», - написал возмущенный журналист.
Предложения блогера
Майкл Щур для объяснения ситуации на дорогах Киева привел «логику» КГГА. Как он пишет, там считают, что для уменьшения контактов между людьми и вместе с этим остановки распространения коронавируса, надо остановить общественный транспорт. В таком случае больше людей будут сидеть дома, а динамика распространения вируса снизится.
По мнению блогера, такая логика ошибочна. Он считает, что надо наоборот увеличить количество общественного транспорта. Тогда люди смогут меньше контактировать между собой, не будет очередей и транспортного коллапса.
Чиновников города Майкл Щур назвал «бездарями».
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2Fbf6fcae0-dfe9-4e95-b7b7-ccf8d94601aa.jpeg)
Что происходило в Киеве
Утро понедельника 5 апреля отличилось тем, что в столице образовались невиданные ранее 10-бальные пробки.
Сотрудники метрополитена сообщили, что пассажиропоток снизился в несколько раз и стал даже меньше, чем в выходные дни. На входе в метрополитен с утра дежурили полицейские, которые проверяли спецпропуска. Как оказалось, такие документы были не у всех.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F8c3834ce-eaea-43f4-a4d5-5c9968dd9ce4.jpeg)
Желающих проехать без пропуска просто не впускали. По информации СМИ даже не все врачи смогли получить на местах работы нужные документы. Рассказывали, что медикам сказали воспользоваться старыми пропусками, но работников полиции об этом не предупреждали.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F5b820fa9-4b2b-4ae0-adaa-f428945223e3.jpeg)
Карта Google на 10 утра показывала в Киеве пробки на 8 - 9 балов, а в час пик – вообще 10. Жители города жаловались, что водители такси воспользовались транспортным коллапсом и отсутствием пропусков у многих людей – подняли цену за проезд в 3 раза.
За расстояние, которое раньше стоило 116 грн, требовали 360 грн. По тарифам в различных службах добраться с окраины Киева до центра города стоило около 300 грн, а с левого берега – 400 грн. Чтобы проехать 10 – 11 км Киевом нужно выложить 250 грн.
Ранее сайт новостей MY.UA писал, что в первый день жесткого локдауна в Киеве зафиксировали 10-бальные пробки.
Об изменениях в использовании общественным транспортом в Киеве читайте в материале MY.UA.
Подписывайтесь на наш канал в Twitter и узнавайте все новости Украины и мира!
Присоединяйтесь к нам в Flipboard!

