Іран відреагував на рішення канадського суду щодо катастрофи літака МАУ

В Иране заявили, что у провинциального суда Канады нет юрисдикции принимать решение по иску о возмещении убытков вследствие катастрофы украинского пассажирского самолета МАУ, сбитого в прошлом году Иранской революционной гвардией. 

Как передает Укринформ, об этом сообщает Reuters.

«Всем известно, что у канадского суда нет юрисдикции по поводу этой авиакатастрофы (поскольку она произошла за пределами Канады - ред.)», - заявил журналистам официальный представитель МИД Ирана Саид Хатибзаде.

Кроме того, по его словам, решение суда безосновательное, ибо «не базируется на показаниях очевидцев».

Ожидается, что вскоре в Канаде состоится второе судебное заседание, которое определит размер возмещений, на которые могут рассчитывать близкие и родственники погибших. В случае отказа Ирана от участия в этом заседании на его государственное имущество может быть наложен арест.

Издание отмечает, что иностранные государства, как правило, не подпадают под юрисдикцию канадских судов, но канадский закон от 2012 г. ограничил этот иммунитет для стран, указанных как «сторонники терроризма в иностранных государствах», среди которых есть Иран.

Как сообщалось, Верховный суд канадской провинции Онтарио признал уничтожение самолета украинской авиакомпании МАУ вблизи Тегерана террористическим актом.

Самолет авиакомпании «Международные авиалинии Украины», выполнявший рейс PS-752 по маршруту Тегеран-Киев, потерпел катастрофу в Иране 8 января 2020 года. На борту находились граждане шести стран: Ирана, Канады, Украины, Швеции, Афганистана и Великобритании. Все 176 человек, которые были в самолете, погибли, в их числе - 11 украинцев.

Иранские власти после нескольких дней возражений признали, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом противовоздушной обороны.

Иранский орган гражданской авиации обнародовал окончательный отчет об уничтожении украинского пассажирского самолета в январе 2020 года. В документе отмечается, что причиной решения сбить самолет была ошибка оператора противовоздушной обороны, который определил самолет как "вражеский объект".