Франция и Германия выступили против запрета ДВС

Автопроизводители пытаются продлить жизнь гибридам и отложить по времени полный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Согласно новому плану Еврокомиссии автомобильные выбросы должны сократиться на 65 процентов к 2030 году и упасть до нуля с 2035-го – это означает полное прекращение продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Издание Automotive News сообщило, что для обсуждения этой проблематики президент Франции Эммануэль Макрон встретился с руководством автомобильных концерноввключая Stellantis и Renault, поставщиков Valeo, Faurecia и Plastic Omnium, а также представителями профсоюзов.

Французские власти, в целом поддерживая идею экологической нейтральности, выступает за более мягкий переход в тотальной электрификации и продление присутствия на рынке машин с гибридными силовыми установками.

Аналогичных взглядов придерживаются и в Германии, где министр транспорта Андреас Шойер предостерег Еврокомиссию от установления слишком жестких требований к автомобильной промышленности: «Производителям легковых и грузовых автомобилей известно о приближении более строгих экологических норм.

Но они должны быть технически осуществимыми».

Пересмотреть жесткие по времени планы предлагает также ассоциация ACEA, к которую входят BMW Group, Daimler, Ferrari, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Renault, Stellantis, Toyota, Volkswagen, Volvo и другие.

«Мы настоятельно призываем сосредоточиться на инновациях, а не фактически запрещать конкретную технологию, — заявил глава ACEA Оливер Ципзе.

— Запрет не является рациональным шагом вперёд на данном этапе».

По расчетам французской организации La Plateforme Automobile (PFA), из-за ускоренного перехода на электрокары страна может потерять более половины рабочих мест в автомобильной промышленности.

В настоящее время в отрасли занято около 190 000 человек.

В Евросоюзе назревает серьезное противостояние… ЗР.