Пожарные и "скорые" остануться без машин, люди бьют тревогу, пока не поздно

Из-за сетей заправочных станций, которые в рамках тендеров поставляют некачественное топливо, без транспорта могут остаться объекты критической инфраструктуры.

Об этом сообщается на сайте Института потребительских экспертиз.

В институт обратились представители  судов, водоканалов, администраций и АТП с просьбой помочь. Их автопарки стали после заправки топливом АЗС сетей БРСМ-нафта, Motto, Брент Ойл. 

После проверки в горючем этих сетей обнаружили  нарушение стандартов качества.

Эти сети заправочных станций всеукраинского масштаба:

"Основная масса выявленных нарушений пришлась на сети так называемых "дискаунтеров"… Такое эксперты видели только в 90-х и 2000-х годах", - отмечает Директор Института потребительских экспертиз Юрий Чернобривец.

Такие сети АЗС выигрывают из-за низких цен тендеры на закупку их топлива государством. После этого автопарки государственных структур массово останавливались.

"Денег на ремонт автомобилей в результате заправки "бодягой" заложено не было», - отмечает Чернобривец.

Известно, что результаты исследований ИПЭ используют для дальнейших разбирательств в суде. Однако пока будут длится разбирательства, может остановиться транспорт критической инфраструктуры, например, энергогенерирующих и газовых компаний.

Также сообщается, что программу мониторинга качества топлива в сетях БРСМ-нафта и Motto прекращают. Причина этому – систематическое игнорирование сообщений специалистов ИПЭ об обнаружении некачественного топлива.

Кроме этого, собираются убрать специальные стикеры на колонках заправочных станций этих сетей. Они говорили о проведении мониторинге качества топлива. Пока они остаются висеть.

Стоит отметить, что с прошлого года ИПЭ стал фиксировать больше некачественного бензина и дизеля.

Напомним, ранее сообщалось, что Кабмин повысил предельную стоимость топлива в Украине.

Читайте также, что в Украине подорожает топливо.

Чтобы не пропустить самые интересные новости - читайте нас в Telegram и Viber.