Терминал Neptune начал отгрузку зерновых нового урожая
Терминал Neptune начал отгрузку зерновых нового урожая

Терминал Neptune начал отгрузку зерновых нового урожая

Зерновой терминал Neptune начал отгрузку первой судовой партии фуражной пшеницы урожая 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба терминала на своей странице в Facebook.

"Сегодня Neptune обрабатывает балкер "Okinawa" длиной 225 метров и шириной 32,26 метра с дедвейтом 81,4 тыс. тонн. Судно с 71,5 тыс тонн фуражной пшеницы вскоре направится в Таиланд", — сообщили в пресс-службе. Фуражную пшеницу нового урожая Neptune принимает с начала июля, тогда как первые партии ячменя начали поступать на терминал в конце июня.

В пресс-службе также подчеркнули, что балкер "Okinawa" стал сотым судном, которое терминал обработал на собственном причале №25 с начала его работы в сентябре 2019 года.

В Neptune напомнили, что первое судно на причале №25 терминал принял на торжественной церемонии открытия 6 сентября 2019 года. С тех пор все балкеры обрабатываются на собственном причале, который является самым глубоководным среди зерновых терминалов Украины. Глубины у причалов Neptune составляют 16 метров.

Напомним, в июле 2021 года стало известно, что международный сырьевой трейдер Cargill закрыл сделку по приобретению мажоритарной доли в глубоководном зерновом терминале Neptune в морском порту "Пивденный". Договор о строительстве современного глубоководного зернового терминала в порту "Пивденный" был подписан между Cargill и украинской стивидорной компанией MV Cargo в 2016 году. Масштабный и высокотехнологичный проект включал в себя строительство элеватора, терминала с разветвленной системой грузовых галерей, морского причала с глубоководным подходным каналом, автомобильной и железнодорожной станций разгрузки,  что сделало его одним из крупнейших инвестиционных проектов в украинской аграрной отрасли. Проект реализован при поддержке ЕБРР и МФК. Общая сумма инвестиций в строительство терминала составила $150 млн.

Neptune начал работать в тестовом режиме летом 2018 года, а официальный запуск состоялся в 2019 году. Годовая проектная мощность терминала составляет 5 млн тонн. В составе комплекса — 14 силосов емкостью по 15 тыс. тонн и склад напольного хранения зерна емкостью 80 тыс. тонн.

Грузооборот терминала в 2020-2021 маркетинговом году (МГ, июль 2020 — июнь 2021) увеличился по сравнению с предыдущим МГ на 16% — до 2,9 млн тонн.

Источник материала
loader
loader