GM добивается одобрения американских регуляторов на развёртывание полностью беспилотного автотранспорта
GM добивается одобрения американских регуляторов на развёртывание полностью беспилотного автотранспорта

GM добивается одобрения американских регуляторов на развёртывание полностью беспилотного автотранспорта

General Motors и принадлежащая ей Cruise, которая специализируется на технологиях автопилота, обратились к регулирующим органам США за разрешением на разработку и внедрение полностью беспилотных машин, лишённых педалей и рулевого колеса.

Компания Cruise сообщила в своём блоге, что отправила запрос на развёртывание машины Cruise Origin, лишённой традиционных инструментов управления. Правом выдавать такие разрешения в США наделена Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA). По мнению компании, эта машина сможет стать средством передвижения для людей, которые не могут самостоятельно управлять автотранспортом. В первую очередь имеются в виду пожилые и слабовидящие граждане.

Модель Origin разработана совместными усилиями GM и Honda. В салоне машины размещены два обращённых друг к другу сиденья, на которых могут с комфортом расположиться четыре пассажира — место для водителя не предусмотрено. Предполагается, что массовое производство модели стартует уже в конце этого года, а поставки ожидаются в будущем году. Впервые GM обратилась в NHTSA с подобной просьбой в 2018 году — тогда речь шла о спецверсии Chevrolet Bolt без традиционных средств управления. Ведомство рассматривало заявку на протяжении 15 месяцев, но не смогло принять решения и обратилось к общественности. В конце 2020 года GM отозвала запрос.

В соответствии с действующим в США законодательством некоторые компании могут по запросу добиваться исключений из стандартов безопасности на срок до 2 лет для 2500 транспортных средств. Ранее был подготовлен законопроект, который упростил бы внедрение беспилотного транспорта в США, однако он застопорился в Конгрессе. В мае 2021 года Cruise обратилась к президенту страны с просьбой поддержать этот законопроект — действующие нормы были написаны несколько десятилетий назад, они исходят из обязательного присутствия человека за рулём.

В конце декабря китайская Geely сообщила, что принадлежащий ей премиум-бренд Zeekr будет выпускать электромобили для американской Waymo, которая специализируется на технологиях автопилота. К сообщению были приложены изображения пятиместного концепт-кара без водительского сиденья, рулевого колеса и педалей.

Источник материала
loader
loader