Зниження безпеки та Євро-2: російський автопром переходить до випуску спрощених моделей

Уряд росії запропонував новий технічний регламент, яким знижуються вимоги з безпеки автомобілів, що випускаються.

Новий регламент “Про безпеку колісних транспортних засобів, що випускаються в особливий період” вже підтримали найбільші російські автовиробники – АвтоВАЗ та КамАЗ.

Це дозволить їм розпочати випуск машин із мінімальною кількістю іноземних компонентів, забезпечити завантаження конвеєрів, а отже і зайнятість персоналу.

Новини, тест-драйви, огляди: підписуйтесь на наш Telegram-канал.

Першою спрощення піддасться Лада Гранта.

Передбачається, що з її оснащення зникнуть системи ABS, ESP та подушки безпеки.

А двигуни втратять лямбда-зонди, що знизить рівень вихлопу з Євро-5 до Євро-2.

Зміни також торкнуться блоку керування двигуном.

Розпочати виробництво спрощених модифікацій із мінімальним вмістом іноземних компонентів АвтоВАЗ планує вже з початку літа.

Разом з тим уряд росії збирається виділити 30 млрд рублів на виробництво універсальних автомобільних компонентів – так зване “імпортозаміщення”.

Чи допоможе цей захід російському автопрому? Майже 69 відсотків опитаних російських автомобілістів вважають, що ні.