Танкеры с сырой нефтью, которые не могут обеспечить действующую защиту и компенсационное страхование (P&I), не смогут пройти через турецкие проливы.
Об этом в пятницу, 9 декабря, сообщает Анадолу со ссылкой на Главное управление по морским делам Министерства транспорта и инфраструктуры Турции.
Турецкие чиновники утверждают, что в национальных и международных СМИ появились новости, содержащие недостоверную информацию относительно прохода судов с сырой нефтью в проливах.
"Эта ситуация подтверждена как соответствующей директивой ЕС, так и государственными институтами высокого уровня в Европе.
Турция не обязана выполнять санкционные решения других стран и международных организаций, за исключением санкционных решений, принятых Советом Безопасности ООН.
Чиновники отметили, что согласно национальному законодательству, "танкеры с сырой нефтью, которые не могут предоставить действующую страховку P&I, не могут проходить через турецкие проливы, и это правило действует с 1 декабря 2002 года".
"Подавляющее большинство судов, перевозящих сырую нефть, ожидающих в проливе, принадлежат ЕС, и большая часть нефти идет в порты ЕС.
Что касается правил эмбарго, введенных ЕС, то непонятна причина, по которой страховые компании ЕС, предоставляющие услуги по страхованию сырой нефти, перевозимой судами ЕС, не предоставили письмо-подтверждение, запрошенное нашим министерством", – указано в заявлении.
При этом утверждается, что суда, перевозящие сырую нефть, которые уже представили письма-подтверждения, с 1 декабря регулярно проходят через проливы.
"Количество судов, ожидающих в Черном море в новостях СМИ сильно преувеличено.
На данный момент в ожидании находятся 15 судов, 11 из которых следуют в порты ЕС.
Мы считаем, что недопустимо использовать эти недостоверные данные как средство давления на нашу страну", – подчеркивается в документе.
В Минтрансе Турции отметили, что владельцы танкеров также могут предложить новую политику P&I, которая покроет время их плавания в проливах.
"Наша администрация и наши соответствующие учреждения продолжают необходимые переговоры со странами, страховыми компаниями и судовладельцами.
Турция прилагает большие усилия для обеспечения морской торговли, открыта для всех видов решений, предлагаемых государствами хозяевами данных судов", – резюмировали чиновники.
Напомним, в начале декабря более 30 стран мира установили потолок цен на нефть из России.
Ограничение предполагает, что компаниям стран, которые договорились о санкциях, нельзя оказывать брокерские, страховые и прочие услуги для морской перевозки российской нефти в третьи страны, если только эта нефть не продана по цене ниже $60 за баррель.
Также начало действовать эмбарго на морские поставки нефти из РФ в Европу.
Новини від Корреспондент.
net в Telegram.