Спортивное купе Audi R8 прокачали до 830 л.с

Американкая компания VF Engineering доработала спорткупе Audi R8. На «двухдверку» установили нагнетатель Eaton TVS2300 с воздушно-водяной системой доохлаждения. Это позволило увеличить отдачу 5,2-литрового мотора V10 без каких-либо дополнительных аппаратных модификаций. То есть при желании все можно вернуть обратно.

С комплектом от VF Engineering мощность мотора составит 830 л.с., а максимальный крутящий момент — 847 Нм. Также есть менее мощный комплект мощностью 800 л.с. по цене 31 995 долларов.

Инженеры VF Engineering использовали нагнетатель TVS2300 шестого поколения типа Roots с  четырехлопастными роторы Eaton последнего поколения. Он прикреплен к литому коллектору с водяным охлаждением. Также в комплект входят дополнительный резервуар для воды и теплообменники, не связанные с двигателем. По словам тюнера, давление наддува появляется мгновенно и стабильный во всем диапазоне оборотов двигателя.

В конце прошлого года Audi объявила, что 2023 модельный год станет последним для R8. В качестве успокоительного приза в США, где спорткупе продавалось в течение 16 лет, предложили лимитированное издание R8 GT RWD. Тираж ограничен 150 единицами стоимостью 249 900 долларов. Тем кто упустил возможность приобрести заднеприводное купе, VF Engineering предлагает свою систему нагнетателя с болтовым креплением.  При чем установить ее можно на любой Audi R8. Оба тюнинг-комплекта совместимы со стандартными R8 V10 , R8 V10 RWS и R8 V10 Plus во всех существующих спецификациях в любой стране мира.