/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F521f17c3be543659f8ed223b4e522512.png)
"Сознательное решение": почему украинскую САУ "Богдана" изготавливают на разных шасси
Первая украинская САУ с калибром 155-мм изготавливается на базе чешской Tatra и МАЗ-6317, которые остались из Беларуси.
Украинскую 155-мм САУ "Богдана" продолжают изготавливать на различных платформах. "Украинская бронетехника" также изготавливает в производстве и модернизации машины. Об этом сообщил гендиректор предприятия Владислав Бельбас в программе Security Talks.
По словам Бельбаса, "Богдана" получила бронированную кабину, которая защищает экипаж от пуль и осколков. Сейчас САУ производится в нескольких версиях и это сознательное решение. Благодаря различным шасси, удалось ускорить поставки 155-мм машин в ряды Вооруженных сил. Также перед запуском производства было проработано несколько концепций.
Сейчас в Украине есть три версии "Богданы": с чешским шасси Tatra T815-7, КрАЗ и с шасси МАЗ-6317. Сейчас они находятся на вооружении 1-й отдельной бригады специального назначения им. Ивана Богуна. Какое количество машин есть в украинской армии, не раскрывается. Однако Бельбас отметил, что нынешний заказ позволяет пересмотреть количество САУ. Украинские предприятия могут нарастить производство.
"Надо отдать должное — она ("Богдана") развивается. Это не пожелание, это уже я констатирую как факт, что она развивается. И очень будете удивлены, когда увидите результаты", — резюмировал Владислав Бельбас.
2 августа бойцы 1-й отдельной бригады спецназначения показали САУ "Богдана" с чешским шасси Tatra T815-7.

