”Переобувайте” машину на зиму: в патрульной полиции развеяли мифы о летней резине

В ближайшие дни сноптики прогнозируют существенное снижение температуры, снег и гололед по Украине. Если вы еще не “переобули” машину, сделайте это прямо сейчас.

Также проверьте, есть ли зимний омыватель, в каком состоянии аккумулятор, позаботьтесь о наличии средств очистки авто от снега и обледенения, советует первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий.

Все рассказы о том, что можно обойтись без смены шин — просто миф, так же, как другие ничем не подкрепленные утверждения, добавляет полицейский. Алексей Билошицкий развеял некоторые из них.

Пять мифов о летних и зимних шинах

• Миф 1. Когда мой дед/отец ездили на “москвичах” и “жигулях”, не было никаких зимних шин и все было хорошо.
• Правда 1. В порядке не было, но и других возможностей тоже.

Зимние шины — это комфорт и безопасность. К тому же плотность трафика сейчас совсем другая. Некоторые умельцы “наращивали” резину, которая отлетала на трассе целым пластом.

• Миф 2. Зимние шины такие же, как летние, и все это — маркетинг.
• Правда 2. Нет, не такие же. Химический состав летней и зимней резины отличается.

Летняя шина рассчитана на более высокие температуры и сохраняет свои свойства именно при высоких температурах. Когда же температура меньше, чем плюс 4-7 градусов, летняя резина теряет эластичность и потенциал сцепления с дорогой.

Зимние шины имеют другой химический состав и при низких температурах свойств не теряют. Они хорошо сцепляются с дорожным покрытием и имеют более глубокий протектор.

• Миф 3. Я такой искусный водитель, что зимние шины мне не нужны.
• Правда 3. Ни один лихой водитель не смог победить законы физики.

Сцепление с дорогой на летней шине значительно хуже при низких температурах. Как следствие — самый длинный тормозной путь. Когда добросовестный водитель, “переобувший” машину на зиму, сможет быстрее затормозить, лихой, с большой вероятностью в него въедет.

• Миф 4. На внедорожнике с 4х4 и на летней резине можно ездить.
• Правда 4. Тяжелые внедорожники тоже нуждаются в зимней “обуви”.

Из-за большого размера и большего веса внедорожника, его управление на летней резине будет напоминать скоростной спуск на лыжах с горы.

• Миф 5. Можно сэкономить и поставить зимние шины только на ведущую ось, а остальную оставить на летней.
• Правда 5. Необходимо устанавливать зимние шины на обе оси для достижения эффекта.

Даже несмотря на большее сцепление на снегу и гололеде, зимние шины только на одной оси в некоторых ситуациях могут создать значительно больше хлопот. Например, машина легко уйдет в занос в тех ситуациях, где могла бы сохранять стабильность.