Стався витік реагентів: окупанти переводять 5-й блок ЗАЕС у стан "холодний зупин"

Відповідні заяви зробили в "Енергоатомі" та МАГАТЕ. Це необхідно для того, аби фахівці визначили причину виявлення бору в контурі охолодження.

Запорізька атомна електростанція (ЗАЕС) переводить свій реакторний блок №5 зі стану "гарячого" зупину на "холодний" і має намір визначити причину виявлення бору в контурі охолодження, залишаючи один з шести реакторів станції в гарячій зупинці для виробництва пари і тепла,
– йдеться у повідомленні МАГАТЕ.

Що це означає на практиці

У відомстві зазначили також, що четвертий енергоблок залишиться працювати в стані "гарячого зупину". Водночас окупанти запевнили МАГАТЕ, що не планують переводити у стан "гарячого зупину" 2-й енергоблок для заміни 5-го.

Мовляв, після холодного зупинення ЗАЕС проведе тести, щоб визначити, чому у вторинному контурі охолодження одного з парогенераторів енергоблока виявлено низький рівень бору.

До слова, у "гарячому зупині" додатково із зовнішнього контуру відбирається перегріта вода (близько 280 градусів). Її використовують у системах централізованого опалення взимку, а також у системах гарячого водопостачання ЗАЕС та Енергодара увесь рік. Це робиться за допомогою помп, які працюють від зовнішньої електроенергії.

Некомпетентність російського персоналу

Окупанти визнавали, що на аварійних дизель-генераторах (тобто коли зникне постачання електроенергії на ЗАЕС іззовні) підтримувати режим "гарячого зупину" не можна.

Попри це, окупанти тримали у "гарячому зупині" блоки №4 та №5. А через некомпетентність російського персоналу на блоці №5 вода першого контуру з розчином борної кислоти потрапила в деаератор машзалу, а звідти – знову на всі парогенератори.

Загарбники самі доводять ситуацію до небезпечної, а потім намагаються героїчно її виправити,
— зазначив президент "Енергоатому" Петро Котін.

Зауважимо, що це не вперше через окупантів стаються аварійні ситуації. Так, 14 листопада на ЗАЕС стався частковий блекаут – обладнання енергоблока №6 було знеструмлено, через що запустилися дизель-генератори та системи безпеки. У такому режимі блок перебував 90 хвилин.