Volvo Trucks представляет революционный тягач VNL

Компания Volvo Trucks North America 23 января презентовала магистральный тягач VNL следующего поколения. Машина устанавливает новые стандарты в сфере аэродинамики, безопасности и комфорта. По сравнению с предшественником, расход топлива снижен на 10%.

Внешне модель отличается новой решеткой радиатора с прутьями, расположенными под тем же углом, что и фирменная косая полоса Volvo. Появились модерные L-образные светодиодные фары – в духе европейских собратьев FH. Свою лепту в снижение аэродинамического сопротивления вносят изогнутое вклеенное лобовое стекло и уменьшенные зазоры между кабиной и полуприцепом.

В интерьере появился полностью цифровой щиток приборов, управление автоматической коробкой передач I-Shift вынесено на подрулевой переключатель. Водитель оценит передовой стояночный кондиционер, который работает от бортовой 24-вольтовой сети, которая впервые применена на американских тягачах.

Можно выбрать один из шести вариантов кабины: дневную VNL 300 Day Cab, VNL 440 – c 42-дюмовым спальником и средней крышей, VNL 640, с 62-дюймовым спальником и средней крышей, VNL 660 – с 62-дюймовым спальником и высокой крышей. А также VNL 840 и VNL 860 – c 74-дюймовым спальником, средней и высокой крышей соответственно.

Отличную управляемость и повышенную плавность хода обеспечивает адаптивная пневмоподвеска колес Global Rear Air Suspension, которая удачно сочетается с фирменной системой динамического рулевого управления Volvo Dynamic Steering.

Volvo VNL оснащается передовым турбодизелем D13 последнего поколения, который доступен в четырех вариантах мощности – от 405 до 500 л. с. С ним в паре работает оптимизированная автоматическая КП I-Shift, которая переключает передачи на 30% быстрее. Тягач построен на совершенно новой платформе, которая может быть адаптирована под электрические силовые установки – как на батареях, так на водородных топливных элементах.

Volvo VNL получил передовые системы активной безопасности. Впервые в отрасли он оснащается автоматической системой вызова экстренных служб E-Call. В комплектацию входят система Volvo Active Driver Assist Plus c функцией Pilot Assist, которая автоматический удерживает автопоезд по центру полосы. Водитель также оценит Adaptive Cruise Control c функцией Stop & Go для движения в населенных пунктах, систему сканирования слепых зон Blind Spot, а также экстренного торможения при угрозе столкновения – Forward Collision Warning. Улучшению обзорности способствует система камер вместо традиционных зеркал, доступная в качестве опции.