Морской коридор помог восстановить довоенные объемы экспорта: как Украина во время войны сделала невозможное

Россия осознает важность аграрного сектора для экономики Украины, поэтому стремится нанести максимальный ущерб, уничтожая зернохранилища и другую отечественную сельскохозяйственную инфраструктуру, блокируя аграрный экспорт, а иногда вообще воруя украинское зерно, выдавая его потом за свое.

Об этом говорится в материале "Апострофа", ссылаясь на аналитиков.

Блокада границы в Польше: Украина нашла выход, чтобы обойти препятствия на суше

По словам аналитика Центра исследований продовольствия и землепользования Киевской школы экономики Романа Нейтера, потери отечественной аграрной отрасли после вторжения можно условно разделить на две категории – потеря физических активов и недополученная прибыль.

В первом случае речь идет об ущербе в результате непосредственного уничтожения материальных ценностей - элеваторов, сельскохозяйственной техники, зерна и т.д. Эксперт оценивает такие убытки в 10,3 миллиарда долларов. В то время как недополученный доход украинских аграриев - в 69,8 миллиарда долларов.

"Эти цифры учитывают потери из-за невозможности возделывать землю на попавших под оккупацию территориях, а также на прифронтовых территориях, заминированных и загрязненных взрывоопасными предметами. По оценкам, в результате российского вторжения Украина потеряла 20-25% пахотных земель. В эту цифру (69,8 миллиарда долларов, - "Апостроф") входят и потери отечественных производителей из-за снижения цен на внутреннем рынке, которое произошло из-за невозможности экспортировать урожай", – объясняет аналитик.

Тем не менее, несмотря на трудности, в агросекторе не произошло массового банкротства предприятий. И в течение двух лет фермерам удавалось обеспечивать продовольственную безопасность страны и даже посылать свою продукцию на экспорт.

"Морской коридор за последние месяцы обеспечивает объемы экспорта почти на довоенном уровне - 5-6 миллионов тонн в месяц, что позволяет вывезти большую часть будущего урожая. Правда, стоимость транспортировки им все еще выше, чем раньше, но она постепенно снижается", - заметил эксперт.

Кроме того, существуют возможности для экспорта по суше, через западную границу. Несмотря на то, что таким образом вывезти можно гораздо меньше, чем по морю, он серьезно помог во время блокады моря в первые месяцы после полномасштабного вторжения РФ.

Однако в последнее время украинскую границу блокируют польские фермеры, не пропускающие в Польшу украинскую агропродукцию. Иногда дело доходит до откровенного варварства, как в случаях с высыпанным зерном из фур и железнодорожных вагонов.

Больше читайте в материале "Апострофа": На военные рельсы не перешли: как выживает украинская экономика с 2022 года

Зерном и пшеном: кто и что стоит за польскими протестами

Блокада границы Украины: польский министр поддержал фермеров и выдвинул требования к Еврокомиссии

Украинские перевозчики начали зеркальную блокаду польских грузовиков: фото и видео