Audi выкатила новый электрический Q6 e-tron

Audi официально представила новый спортивный кроссовер Q6 e-tron, презентация которого состоялась в сентябре прошлого года в Мюнхене. В основе новинки лежит новая 800-вольтовая архитектура для электромобилей — Premium Platform Electric (PPE), разработанная совместно с Porsche. Первым ее получил новый Macan EV.

На старте продаж Audi Q6 e-tron предложат в двух комплектациях — Q6 и SQ6. Обе с двумя электродвигателями и аккумуляторным блоком емкостью 100 кВтч. В версии для американского рынка мощность силовой установки Q6 E-Tron составляет 422 л.с., на 40 л.с. больше, чем в для Европы. В спортивной версии мощность силовой установки составляет 483 л.с.

При активации системы управления запуском агрегаты Q6 выдают 456 л.с. и 510 л.с. в SQ6. По данным производителя, от 0 до 96 км/ч кроссовер разгоняется за 4,2 и 5,0 секунды в зависимости от модификации.

Запас хода базовой версии кроссовера — 480 км по EPA. Данных о «дальнобойности» спортивного SQ6 пока нет. При подключении скоростному терминалу постоянного тока мощностью 270 кВт батарея Audi Q6 e-tron пополняется от 10 до 80% емкости за 21 минуту.

Как заявляют в Audi, архитектура PPE разработана для обеспечение максимальной мощности и высокой динамики вождения. Рычаги управления расположены перед рычагами подвески для лучшего размещения аккумулятора. Для лучшей управляемости рулевую рейку прикрепили к подрамнику. Задние шины шире передних.

В салоне три дисплея: 14,5-дюймовый центральный, 11,9-дюймовый водительский и 10,9-дюймовый пассажирский. Последний с водительского места не виден. Также есть проекционный экран дополненной реальности, на котором отображаются объекты, находящиеся в 200 метрах перед автомобилем. На центральном и проекционном дисплеи виден аватар встроенного помощника. Для управления различными системами используется искусственный интеллект.

В Северной Америке продажи Audi Q6 e-tron и SQ6 e-tron начнутся этой осенью. Цены объявят ближе к старту продаж. Позже обещаны версия Sportback и более дальнобойная заднеприводная модификация.