В Украине изготовили мощный автотопливозаправщик для бездорожья

Отечественный рынок автотопливозаправщиков продолжает развиваться. На днях заказчику была передана очередная машина, предназначенная для бездорожья. В ее основе лежит шасси Renault Trucks cерии K колесной формулы 6х6, на котором смонтирована 15-кубовая цистерна от отечественного производителя – компании Everlast.

Отметим, что шасси Renault Trucks cерии K специально разработано для тяжелых условий эксплуатации. Здесь применяется рама с лонжеронами толщиной 8 мм со вставками-усилителями (5 мм). Задняя подвеска рассчитана на нагрузку 26 т или 32 т, причем в усиленном исполнении Extreme она комплектуется не тремя, а четырьмя параболическими рессорами. Шасси семейства K доступны с различными колесными формулами: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4 и 8х8. Полная масса автомобилей варьируется от 19 до 50, а автопоезда – от 70 до 100 т.

На машины предлагаются турбодизели двух моделей: DTI11 – рабочим объемом 10,8 л и DTI13 на 12,8 л. Первые развивают мощность 380,430 или 460 л. с., а вторые – 440, 480 или 520 л. с. Применяется 12-ступенчатая роботизированная коробка передач Optidriver, доступная также и в варианте для бездорожья – Etrem и Extrem + Extended. Имеются блокируемые межосевые и межколесные дифференциалы.

Все Renault Trucks cерии K оснащаются полностью стальным, трехсекционным бампером, а также защитными экранами под радиатором и картером двигателя. Фары надежно спрятаны за металлическими решетками и поликарбонатными плафонами. На автомобили предлагаются различные варианты кабин. Это короткая Day Cab (как на представленном автотопливозаправщике), удлиненная Night Cab, спальная с высокой крышей Sleeper Cab, а также четырехдверные, экипажные – на 6 или 8 мест.