"Укрзализныця" сделала уточнение по поводу инцидента со смертью пассажирки

В АО "Укрзализныця" официально подтвердили смерть пассажирки поезда 4/3 "Запорожье – Ужгород" в вагоне без кондиционирования 16 июля. Там отметили, что иногда люди гибнут в поездах, особенно в пиковые дни, учитывая это, стремятся оснастить их системами кондиционирования воздуха.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы УЗ.

Там опубликовали уточнение распространенной ранее информации о трагедии во избежание разногласий в толковании происшествия.

Смерть пассажирки врачи скорой помощи на станции Бердичев констатировали в ночь 16 июля. В то же время, точную причину смерти должны установить правоохранители и судмедэксперты.

Вагон, в котором направлялась пассажирка, был маркирован как "вагон без кондиционирования".

"К сожалению, случаи естественных смертей в вагонах происходят, иногда даже несколько раз в месяц - что статистически объясняется, учитывая количество пассажиров, ежедневно путешествующих поездами (в пиковые дни - более 100 тысяч человек, как население немаленького города). Укрзализныця подробно изучает все обстоятельства таких случаев и при необходимости способствует расследованию", - сообщили в УЗ.

В связи с этим там напомнили, что в случае ухудшения самочувствия во время поездки, следует немедленно обратиться за помощью к проводнику. Он может временно найти место в другом вагоне или вызвать медиков.

Также во время аномальной жары нужно максимально внимательно отнестись к выбору вагона и запастись водой. Еще нужно следить за собственным самочувствием перед, во время и даже после поездки.

Все скоростные поезда, а также большая часть вагонов дальнего сообщения железной дороги имеют системы кондиционирования воздуха. В приложении и на сайте УЗ помечены "снежинкой".

"Каждый год мы увеличиваем количество таких вагонов за счет модернизации и капитально-восстановительных ремонтов, а в летний сезон 2025 уже выйдут 66 новых вагонов, произведенных в рамках целевой программы" , - добавили в пресс-службе.