В Красном море дрейфует танкер с россиянами на борту

Британское морское агентство сообщило, что в Красном море дрейфует нефтяной танкер под греческим флагом после неоднократных атак йеменских хуситов. На борту начался пожар и отключилось электроснабжение. Об этом пишет Reuters.

По данным Министерства судоходства Греции и Управления морских торговых операций Великобритании (UKMTO), в среду утром судно Sounion сначала подверглось нападению со стороны двух небольших катеров, а потом его обстреляли в 77 морских милях (142 км) к западу от йеменского портового города Ходейда.

Во время инцидента произошла короткая перестрелка из стрелкового оружия, сообщают в UKMTO, добавив в более позднем обновлении, что на судне сообщили о второй атаке. Это вызвало пожар и отключению двигателей.

На борту танкера – 25 членов экипажа. Это россияне и филиппинцы. Танкер следовал из порта Басра в Ираке в Сингапур. Журналисты узнали от инсайдера, что судно будет продолжать путь "полагаясь на собственные силы".

В Delta Tankers, оператор судна, подтвердили, что судно дрейфует и получило повреждения. Но экипаж оценивает ситуацию, и судно продолжит свой путь.

Последний раз, согласно данным сайта Marine Traffic, танкер подавал сигнал, когда был у побережья Омана. Это было пять дней назад. Сейчас его актуальное местоположение отмечается именно там.

Позднее в среду другое судно сообщило о двух взрывах в воде примерно в 57 морских милях (105 км) к югу от Адена, сообщили UKMTO.

В обновленной консультативной записке UKMTO говорится, что капитан судна сообщил о третьем взрыве, произошедшем неподалеку, однако повреждений не было, а экипаж был в безопасности. Кроме того, судно направляется в следующий порт захода.

Связанные с Ираном боевики-хуситы с ноября прошлого года совершили серию нападений на международное судоходство вблизи Йемена в знак солидарности с палестинцами.

Атаки на суда повлекли за собой ответные удары США и Великобритании по территориям хуситов и нарушили мировую торговлю, поскольку судовладельцы перенаправляют суда из Красного моря и Суэцкого канала на более длинный маршрут вокруг южного побережья Африки.