Кличко озвучил официальные причины аварии на перегоне метро между «Лыбидской» и «Демеевской»

Экспертные исследования по определению причин возникновения аварийной ситуации на участке тоннеля метрополитена между станциями «Демеевская» и «Лыбидская» подтвердили, что причиной были отдельные ошибки на этапе проектирования и некачественное выполнение строительно-монтажных работ на этапе строительства этого прогона, сообщил городской голова Киева Виталий Кличко.

Так, влияние на разгерметизацию тоннеля оказали такие факторы:

• оправа тоннеля согласно проекту должна эксплуатироваться при значительно меньшем уровне грунтовых вод;
• оправу тоннеля выстроили с нарушением допусков монтажа колец;
• при сооружении не выполнили компенсационных мероприятий (химического закрепления грунтов), в том числе, для предотвращения влияния перерезающих усилий тоннеля в месте смены инженерно-геологических условий основания;
• жесткость тоннеля ниже проектной – вследствие применения стеновых блоков вместо лотковых (уменьшенная толщина и отсутствие ребер).

Также дополнительные лабораторные исследования подтвердили грубые нарушения при строительстве в части отсутствия химического закрепления грунтов вокруг тоннеля.

Напомним, движение на перегоне между станциями «Демеевская» – «Лыбидская» закрыли 8 декабря 2023 года после разгерметизации тоннеля. Комплексные работы по восстановлению продолжались девять месяцев. В настоящее время на этом участке завершили все необходимые восстановительные работы. Движение метро по синей ветке в полной мере – между станциями «Героев Днепра» - «Теремки» – возобновят 12 сентября.