Дунайським портам не вистачає вантажів для збереження потенціалу

Порти Дунайського кластера потребують вантажів, щоб зберегти потенціал, який був напрацьований на початку повномасштабного російського вторгнення.

Як каже директор ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» Дмитро Москаленко, над цим питанням уже ведеться робота. Адміністрація морських портів України провела зустріч, на якій обговорювався проект Плану розвитку Дунайського регіону на 2024–2028 роки.

У процесі формування документа пропонують ряд корисних ініціатив, серед яких важливою для УДП є знижка на залізничні перевезення до Ізмаїлу.

«Проте всі позитивні ініціативи, ідеї та пропозиції можуть залишитися лише на папері, якщо не буде вирішена основна проблема Дунайського логістичного кластера — нестача вантажів», – зауважив Москаленко.

Окрім того, він занепокоєний, що у конкурентній боротьбі за експортні вантажі Дунайські порти навіть не займають другого місця.