Россия построила в 15 раз меньше самолетов, чем обещалось Путину

Российская авиационная промышленность с начала полномасштабной войны против Украины смогла построить всего семь пассажирских самолетов Super.

Jet 100, пригодных для гражданской авиации, хотя планировалось построить 108 к 2025 году.

Программа импортозамещения в авиации, анонсированная российскими властями, оказалась лишь "имитацией активности".

Согласно официальным планам, к 2030 году Россия должна была выпустить более 1000 самолетов, но санкции сделали невозможной реализацию амбициозных целей.

Проблемы возникли из-за нехватки двигателей, авионики и других компонентов, усиленные мобилизацией конструкторов на военные проекты.

Эксперты полагают, что программа была создана только для демонстрации активности.

Самолеты, построенные после начала войны, собраны из старых запасов, а их количество существенно отстает от заявленных объемов.

"Из тех, кто его [этот план] делал, никто его не рассматривал как непосредственно схему для работы.

ГУР удалось получить секретные документы, свидетельствующие об авиаколлапсе РФ из-за санкций.

Документы свидетельствуют, что в 2023 году в росавицации резко возросло количество авиакатастроф и случаев технической неисправности.

Россия испытывает серьезные трудности с обслуживанием бортов с большим налетом и остро нуждается в запчастях, из-за чего на "донорство" пустили более 35% самолетов.

Наиболее проблемными моментами российской авиации остаются двигатели и шасси.

Новини від Корреспондент.

net в Telegram та Whats.

me/korrespondentnet та Whats.