Азиатские НПЗ сокращают производство из-за значительных затрат на нефть

Резкий рост стоимости физических грузов сырой нефти, поскольку Китай и Индия спешат заменить российские потоки, как считают трейдеры, побуждает нефтепереработчиков в других частях Азии рассмотреть возможность снижения тарифов.

Как сообщает Bloomberg, оманская нефть и Murban в Абу-Даби, наиболее упоминаемые сорта Ближнего Востока, подскочили за последнюю неделю, показывая, как влияние санкций США на Россию от 10 января распространяется на мировой энергетический рынок. По словам трейдеров, это подтолкнуло затраты на сырье для переработчиков и снизило маржу, которая даже стала отрицательной, передает enkorr.

Так называемые коммерческие нефтепереработчики, которые в большей степени зависят от экспорта из-за небольших внутренних рынков, наиболее уязвимы к росту цен. Эти производители, многие из которых расположены в Южной Корее, Сингапуре и Тайване, обычно полагаются на нефть Саудовской Аравии, оцененную по таким эталонным показателям, как Оман, для их базового снабжения, а также спотовые закупки с Ближнего Востока и других стран.

Стремительный рост затрат на грузовые перевозки из-за последствий санкций США также увеличивает расходы, с которыми сталкиваются нефтепереработчики. Некоторые торговые переработчики временно прекратили закупку дополнительных спотовых грузов и рассматривают возможность сокращения поставок или временного закрытия, сообщили трейдеры.

Рентабельность нефтепереработчиков упала с $2-3 за баррель до небольших убытков. Согласно данным S&P Global Commodity Insights, валовая маржа нефтепереработки в Сингапуре, эталонном показателе для Азии, на этой неделе упала до минус 65 центов с $3,75 в начале этого месяца.

Ближневосточная нефть пережила самые большие скачки цен на это время, поскольку она является основным сортом для китайских и индийских покупателей, пытающихся компенсировать утраченные российские потоки. Спрос на поставки из Атлантического бассейна также был поддержан.