Підкорив “Інтерлагос”: електромобіль Porsche Taycan Turbo GT встановив новий рекорд

Триразовий чемпіон IMSA і триразовий переможець “24 годин Дайтони” Феліпе Наср 5 лютого 2025 року встановив час 1:42,1 хв на 4,3-кілометровій трасі “Інтерлагос”. Новий час проходження кола майже на вісім секунд покращує рекорд, встановлений Taycan Turbo S у 2022 році (1:49,8 хв).А попередній рекорд для серійних автомобілів, встановлений 911 Turbo S (1:43,087 хв), покращений трохи менше, ніж на секунду. Траса в районі Інтерлагос у бразильському мегаполісі – складне випробування для гонщиків, адже має швидкісні і технічні ділянки та велику кількість перепадів висот.“Приїхати в “Інтерлагос” і сісти за кермо Taycan Turbo GT одразу після перемоги в “24 годинах Дайтони” – це неймовірний досвід. Я очікував сильного прискорення і шаленого крутного моменту, але, зрештою, мене по-справжньому вразила загальна продуктивність”, – зазначає заводський гонщик Porsche Наср.Відома як Автодром Жозе Карлуса Пачі, батьківщина бразильської “Формули-1” та Чемпіонату з автогонок на витривалість ФІА (WEC), траса знана у всьому світі завдяки успіхам національного героя Айртона Сенни на початку 1990 року.З травня 2024 року Taycan Turbo GTтакож зарекомендував себе в автоспорті як автомобіль безпеки Формули E, перейнявши цю роль від Taycan Turbo S. Під керуванням Бруно Коррейї (Португалія), це найпотужніший автомобіль безпеки в чемпіонаті світу ФІА. На кожних перегонах Формули E завжди є два автомобілі безпеки Taycan Turbo GT – один із них має пакет Weissach. Оснащені захисним обладнанням і високотехнологічною системою зв’язку, вони по черзі виконують функції основного і резервного автомобіля.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електромобіль Hyundai IONIQ 5 N виїхав на драг-битву проти Lamborghini та Porsche.