Stellantis запланувала відновлення виробництва двигуна Hemi V8 в Мічигані в серпні цього року

Виробництво двигуна Hemi V8 можливо завершилося у Сальтільйо, Мексика, але іконічний двигун ще не сказав свого останнього слова. Згідно з новим звітом, виробництво двигуна V8 може знову розпочатися в серпні 2025 року, цього разу відбудеться на заводі двигунів ‘Dundee Engine Plant’ в Мічигані.Колишній генеральний директор Stellantis Карлос Таварес стикнувся з масивними внутрішніми і зовнішніми опозиціями. Однак його раптовий відхід минулого року знову привернув увагу до цього двигуна. Минулого місяця генеральний директор Dodge Метт МакАлір натякнув на можливе повернення Hemi, що підтверджують нові внутрішні джерела.Посилаючись на нові витоки, звіти стверджують, що виробництво V8 розпочнеться в Мічигані вже у серпні. Крім стандартного 5.7-літрового двигуна, новопостроєна сім’я Hemi ймовірно включатиме 6.4-літровий Apache та версії з наддувом 6.2-літрового Hellcat. Єдиний Hemi V8, який не буде вироблятися на заводі двигунів ‘Dundee Engine Plant’, – це 6.4-літровий Big Gas Engine (BGE), який зараз працює на важких вантажівках 2500 та 3500.Згідно з тим же звітом, силові агрегати будуть базуватися на існуючій архітектурі Gen 3, але вони можуть отримати деякі покращення. Крім того, у майбутньому до лінійки може бути додана більша версія.Витіклий документ, який з’явився онлайн на початку цього місяця, говорить про можливість повернення двигуна V8 в лінійку Ram 1500, включаючи.Більше того, 5.7-літровий V8, вірогідно, залишиться під капотом, до нового покоління SUV, яке прийде для модельного року 2027.Поклонники V8 мускульних автомобілів продали б свій нирковий махровий рушник за версію Dodge Charger на Hemi, проте є ймовірність, що модель залишиться з Hurricane шестициліндровим і електричними варіантами. Інженери Stellantis зробили цільним, що новий не сумісний з двигунами Hemi, принаймні без значних переробок.