Як Porsche Taycan втратив $56K вартості за 2 роки, надаючи покупцям вигоду

Нещодавно продали Porsche Taycan 2023 року за $54,000, хоча оригінальна роздрібна ціна була $109,310. Спортседан оснащений батареєю об’ємом 93,4 кВт·год і 469 кінськими силами, що забезпечує непогані показники, незважаючи на свій вихідний статус.Електричний седан мав всього 27 000 миль пробігу і поставлявся з купою преміум-опцій. Зрозуміло, що багато електрокарів втрачають вартість швидше, ніж камінь, що стрибає по воді. Це особливо стосується преміальних німецьких брендів, таких як Mercedes-Benz, BMW, Audi, та навіть Porsche. Хоча це дуже образливо для продавців, для покупців це прекрасна нагода придбати шістизначного електрокара від Porsche за бюджетною ціною.Тaycan тісно пов’язаний з ________, ціна на який на вторинному ринку стрімко падає вже протягом останнього року. Поки що Taycan не депреціював у такій самій мірі, що і Audi, ймовірно, через те, що як бренд, Porsche більш привабливий і ексклюзивний, ніж його соратник у Volkswagen Group. Однак один 2023 Тайкан нещодавно продали лише за $54,000, хоча вихідна роздрібна ціна складала $109,310 перед податками та комісійними.Це може бути вихідним Taycan, але все ще дуже хороше. В нього встановлено одномоторний задній електричний двигун, який розвиває 469 к.с. та 263 фунт-фут (357 Нм) крутного моменту, запитаний вагомим 93,4 кВт год літієвого батарейного блоку. На момент продажу автомобіль проїхав близько 27,000 миль (43,400 км) і поставлявся з чистим звітом CarFax, тому це не був розбитий автомобіль.Хоча модифікації Turbo S та ________ часто привертають увагу, внутрішній простір вихідного Taycan майже ідентичний цим моделям, і цей певний екземпляр має цікаві опції.
Серед них — 20-дюймові спортивні Aero-колеса, покращений 93,4 кВт-год батарейний блок (опція за $5,780) система адаптивного круїз-контролю InnoDrive та преміум-пакет за $5,960. Остання додає камеру з оглядом навколо автомобіля, електропривідні згортальні дзеркала, аудіосистему Bose за $1,200, сталевий панорамний скляний дах, обтічне освітлення, передні сидіння з підігрівом та систему Lane Change Assist.Ми почуваємо симпатію до того, хто втратив $56,000, або понад половину від оригінальної ціни, всього за два роки володіння. Але з іншого боку, новий власник, ймовірно, здобув солодку угоду. Тепер велике питання: чи буде продовжуватися падіння цін, коли на дорогах США з’являться значно перероблені моделі 2025 року.Урок тут? Розсудливі покупці можуть уникнути шоку від цін на новий Taycan і одразу перейти до вживаної одиниці за частку вартості. Просто переконайтеся, що ви купуєте автомобіль з залишковою гарантією, або, краще кажучи, з подовженою гарантією, оскільки якщо щось важливе зламається, витрати можуть бути набагато більшими, ніж вартість самого автомобіля.