BMW планує продовжити виробництво та оновити модель 1 Series з електричним приводом i1

BMW не покине сегмент малих автомобілів, коли настане час замінити поточну модель 1 серії.Наступне покоління 1 серії планується запустити в 2028 році і може ділити свою платформу з Mini.Ймовірно, нову 1 серію запропонують у вигляді електричного автомобіля “i1” ​​на додачу до моделей з бензиновим двигуном.Перший спроба BMW вийти на ринок малих електромобілів з i3 була розкольниківською: дехто в захваті від новаторської технології і інтер’єру типу “лаунж” i3, а дехто вважав дивні пропорції і стрижене розташування на ринку великою помилкою. У будь-якому випадку, здається, що BMW готова знову зайнятися ринком малих електромобілів, але не без невеликої паузи та роздумів.i3 вийшов з виробництва в 2023 році, без прямого наступника для малого електрокара. Тим часом, були передбачення, що BMW може піти по шляху своїх конкурентів і покинути сегмент малих автомобілів. Проте, за словами Бернда Кербера, виконавчого віце-президента бренду та продуктів BMW, баварська компанія планує залишити 1 серію в асортименті, й ймовірно, нове покоління з’явиться в 2028 році.Оригінал i3 був як виробничим автомобілем, так і дослідом на ринку – тому його найменування сьогодні було б досить плутаним у електромобільній лінійці BMW. Насправді, найменування i3 незабаром буде присвоєно новій .Тож, які перспективи у наступного малого електромобіля? Загалом, очікується, що новий компактний електромобіль буде поєднаний з наступним поколінням 1 серії, і обидва моделі ймовірно запустять одночасно, пропонуючи дизайн та платформи, які будуть вплинуті від сімейства .Завершуючи розмову з , Кербер підкреслив важливість продовження присутності BMW. “Подивіться, на Грецію, Іспанію, Італію – вийміть 1 серію, а це одна третина вашого бізнесу. Тому, якщо ви глобальний гравець, вам краще робити те, що релевантно у ваших домашніх ринках”, – сказав він.Кербер також пояснив, що наявність моделі вхідного рівня, як 1 серія, має великий вплив на увесь бренд. “Це дуже важливо для бренда, оскільки на 1 серії ви бачите найвищий відсоток молодих водіїв”, – додав він.BMW може скористатися зменшенням витрат, позичаючи платформу від Neue Klasse, яка надає можливість запропонувати різні компонування та колісні бази. Ще однією перевагою для BMW є , оскільки імовірно, що наступне покоління 1 серії поділиться компонентами з сестринським брендом.