Китай завершает испытания сверхскоростного поезда

Китай готовится вывести на маршруты новое поколение сверхскоростного поезда - CR450, который способен двигаться со скоростью до 400 км/ч.

Как сообщает South China Morning Post, в настоящее время машина проходит финальные испытания перед запуском в коммерческое использование.

Долгое время отметка в 350 км/ч оставалась пределом для поездов из-за стремительного роста сопротивления воздуха.

По словам исследователя проекта Шао Цзюня, увеличение скорости на 50 км/ч вызывает повышение сопротивления на 30%, причем 95% этого сопротивления создаёт именно воздух.

Чтобы преодолеть барьер, инженеры переосмыслили аэродинамику поезда, вдохновляясь формами быстро летящих птиц.

Новая обтекаемая форма головной части уменьшила сопротивление на 2,6%.

Дополнительную экономию обеспечило усовершенствование нижней части кузова: благодаря специальной системе обшивки для покрытия открытых частей тележки аэродинамическое сопротивление всего снизилось на 22%.

Несмотря на повышенную скорость, энергопотребление CR450 осталось на уровне нынешнего поезда Fuxing CR400, который ездит со скоростью до 350 км/ч.

То есть новинка является не только быстрее, но и энергоэффективнее.

Отдельным вызовом на такой скорости стало торможение - чтобы остановить CR450 с 400 км/ч до полной остановки на расстоянии 6,5 км, был создан новый термостойкий тормозной материал.

Его разработка и тестирование длились более года.

Ожидается, что запуск поезда в регулярную эксплуатацию состоится уже в ближайшее время.

Напомним, первые испытания сверхскоростного поезда начались ещё в феврале.

УЗ запустила поезд, который объединит юг и запад Украины.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.