У Київ на автовозі привезли дуже цікавий літак

Історія цього літака — яскравий приклад того, як техніка здатна прожити кілька життів і врешті знайти свій дім. До колекції Державного музею авіації ім. О. К. Антонова нещодавно приєднався Ан-2П (заводський № 1G11749, бортовий UR-02438), побудований у 1970 році на заводі WSK PZL Mielec у Польщі.

У радянський період він працював у складі Українського управління «Аерофлоту», а згодом — до 1998 року — належав авіакомпанії «Авіалінії України». У 2010 році літак придбав британський інвестор із амбітною метою — перегнати його до США та організувати оглядові польоти над Гранд-Каньйоном.

Однак події 2013–2014 років в Україні кардинально змінили ці плани. Під час перегону літак здійснив проміжну посадку на аеродромі Бородянка й залишився там на цілих одинадцять років. За цей час обставини докорінно змінилися: замість американського неба літак отримав шанс повернутися на батьківщину й стати частиною музейної експозиції.

У 2025 році Ан-2П офіційно передано до фондів музею — завдяки підтримці Громадської організації «Асоціація розвитку авіації України».

Після підготовчих робіт літак перевезено до музею, де він поповнить експозицію серед «родичів» — інших літаків марки «Ан».