Mitsubishi представила два новенькі кей-кара

Японська компанія Mitsubishi підготувала для шанувальників кей-карів одразу дві яскраві новинки. Так нова Delica Mini отримала агресивний дизайн та нагадує зменшений у розмірах Defender. А нове покоління мікровену ek Space стало більш респектабельним і елегантним.

Завдяки податковим та іншим пільгам у Японії дуже популярні субкомпактні автомобілі, які називаються кей-карами. Щороку цим “малюкам” віддають перевагу тисячі японських автолюбителів, тому конкуренція в цьому сегменті дуже серйозна. У битві за серця та гаманці японських автолюбителів новою зброєю компанії Mitsubishi стануть одразу дві новинки – Delica Mini та ek Space.

Delica Mini отримала збільшені фари з напівкруглою світлодіодною графікою в стилі Defender, а решітка радіатора а-ля Jeep стала товщою і має область навколо емблеми. Бампер також переробили: з’явилися елементи Dynamic Shield у колір кузова, інші повітрозабірники та більш виражений захист картера.

Капот, передні крила та двері стали більш рельєфними, ніж раніше, а лобове скло змістили на 115 мм у вертикальній площині. Ще однією важливою зміною стала масивна задня стійка, яка замінила обтічну форму попередньої моделі. Нарешті, в задній частині автомобіля з’явилися нові сучасні світлодіодні ліхтарі, а окантування дверей багажного відділення пофарбовано в колір кузова.

Колірна палітра оновилася двома новими відтінками: Sand Beige Pearl та Denim Blue Pearl, доступними в однотонному та двотонному варіантах з чорним дахом. Довжина (3395 мм) машини відповідає вимогам кей-карів.

У салоні з’явилася нова цифрова панель приладів з 7-дюймовою шкалою приладів і 12,3-дюймовим дисплеєм інфо-розважальної системи. Інженери покращили шумоізоляцію, підготували нові варіанти оздоблення інтер’єру, а також розширили варіанти налаштування конфігурації сидінь. У оснащення входить розширений набір систем ADAS та система кругового огляду із чотирма датчиками.

Mitsubishi поки не оголосила технічні характеристики нової Delica Mini, але попередня модель оснащувалась трициліндровим бензиновим мотором об’ємом 658 см3. Він розвиває потужність 38 кВт/52 к.с. і крутний момент 60 Нм в атмосферному варіанті, а турбований – 47 кВт/64 к.с. та 100 Нм відповідно. Покупці можуть вибирати між переднім та повним приводом, а ось трансмісія виключно CVT.

Водій може вибрати один із п’яти режимів руху (Power, Normal, Eco, Gravel та Snow) залежно від рельєфу місцевості. Кей-кар оснащений новими амортизаторами Kayaba Prosmooth, які, як передбачається, покращують плавність ходу, а також оновленою підвіскою.

Друга новинка – нове покоління eK Space. Автомобіль побудований на тій платформі та багато в чому уніфікований з Delica Mini. Однак у нього зовсім інший дизайн, виконаний у більш строгому та елегантному стилі. Від свого побратима eK Space відрізняється зменшеним кліренсом, відсутністю захисних накладок та інших позашляхових атрибутів.

Вихід нових кей-карів Mitsubishi на японський ринок заплановано восени цього року. Ціна Delica Mini складе від 1,95 до 2,95 млн єн (від 13100 до 19900 доларів), а eK Space – від 1,75 до 1,95 млн єн (від 11800 до 13100 доларів).