Електричні вантажівки MAN eTGX наїздили понад 5 млн км

Клієнтські електричні тягачі MAN eTGX пройшли дорогами Європи з початку 2025 року вже понад 5 млн км. Внаслідок у навколишнє середовище не потрапило 3600 тонн СО2. Йдеться про передсерійну партію з 200 автомобілів, які компанія MAN Truck & Bus поставила різним логістичним операторам: DB Schenker, Dachser, Duvenbeck, Draxlmaier та ін.

Середня витрата електроенергії в процесі експлуатації становила 90 кВт.год на 100 км. Зазначимо, що дизельний аналогічний тягач споживає близько 27 л пального. Враховуючи середній термін служби близько 1,2 млн. км, двісті електротягачів змогли б уберегти атмосферу від 172 000 тонн СО2. Це еквівалентно річним викидам німецького міста з населенням 32 тис. осіб.

У червні на заводі MAN Truck & Bus у Мюнхені стартувало виробництво моделей eTGS та eTGX. Причому електровантажівки виробляють на одній складальній лінії з дизельними машинами. Щоденний обсяг випуску може сягати 100 од. Портфель замовлень на електровантажівки налічує близько 800 машин. Так що мета реалізувати 1000 машин на електротязі до кінця року виглядає цілком реально. Попит на електровантажівки MAN продовжує зростати. За підсумками першого півріччя, продажі зросли на 238% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

MAN eTGX у Лейпцигу, передача автомобіля від клієнта Draexlmaier компанії Porsche