Французький стартап Cixi представив гібрид велосипеда, мотоцикла і електромобіля

Уяви собі транспорт, який змушує крутити педалі, розганяється до 120 км/год і при цьому виглядає як маленький футуристичний автомобіль. Це не фантазія, а реальний проєкт французького стартапу Cixi – їх новинка Vigoz поєднує риси велосипеда, мотоцикла й електрокара.Компанія Cixi вже десять років працює над екологічним міським транспортом. Поки на власному заводі у місті Ансі випускають безланцюгові педальні модулі Pers, але головна мета – серійне виробництво двомісного Vigoz з тандемною посадкою. Тут водій і пасажир сидять один за одним, а за відсутності пасажира спинка заднього сидіння складається, утворюючи місце для вантажу. Для завантаження є окрема маленька дверця ззаду, а на дах можна закріпити багаж завдяки спеціальним кріпленням.Vigoz побудований за схемою «два колеса спереду – одне ззаду» і вміє нахилятися в поворотах, наче мотоцикл. Така кінематика робить керування динамічним і дозволяє сміливо входити в віражі. Під підлогою розташована батарея на 22 кВт·год, що заряджається від побутової розетки приблизно за 6 годин і забезпечує запас ходу близько 160 км. Частина цього пробігу залежить від того, наскільки активно власник крутить педалі – рівень навантаження можна підлаштовувати під себе.Інтер’єр теж нетиповий: кермо більше схоже на велосипедне, під ногами є окрема педаль екстреного гальма, а над педалями – два дисплеї. Скляні вставки в даху створюють ефект «акваріуму» й дають чудову оглядовість.Важить Vigoz близько 550 кг і не має подушок безпеки, тож його місія – не штурм трас, а швидкі поїздки вузькими вуличками чи мальовничими селищами. Виробник обіцяє, що купувати транспорт не доведеться – він буде доступний за підпискою, розмір якої залежатиме від обраного тарифу.Cixi поки не назвала дату старту продажів, але вже тепер очевидно, що Vigoz може стати улюбленцем тих, хто хоче сумістити поїздку на роботу зі щоденним фітнесом і при цьому залишатися мобільним та екологічним.