Mercedes поступово повертає фізичні кнопки в автомобілях

Mercedes повертає більше реальних кнопок у свої автомобілі через попит клієнтів. Першими моделями, які отримають ці зміни, стануть новий GLC та CLA Shooting Brake. Обидві моделі отримають нове кермо з додатковими фізичними роликами та кнопками.Mercedes досяг нових висот у сенсорних інформаційно-розважальних системах, представивши 39,1-дюймовий дисплей у електричному GLC на автосалоні в Мюнхені. Однак одночасно з цим менш помітна деталь на GLC свідчить про те, що повний перехід на сенсорні екрани є кроком назад, а не вперед.Свідченням цього є нове кермо, вкрите справжніми кнопками та роликами, яке Mercedes розробив після усвідомлення, що багато клієнтів віддають перевагу класичним фізичним елементам управління. Ця зміна не є винятком лише для GLC — таке саме кермо встановлюється на новому CLA Shooting Brake, і з часом воно з’явиться в інших моделях бренду.Однак ця стратегія запізнюється для седана CLA, який був представлений раніше цього року. Він має деякі кнопки на кермі, але не має роликів, і оновлення системи доведеться чекати. Перероблене кермо є економічно ефективним способом повернення більшої кількості кнопок, оскільки не вимагає змін у панелі приладів і зберігає сучасний вигляд, орієнтований на сенсорні екрани.Естберг згадав, що фізичні кнопки важливі для певних вікових груп (мається на увазі старших), але також існують регіональні відмінності у ставленні до сенсорних екранів. Наприклад, європейські водії зазвичай віддають перевагу класичним фізичним кнопкам, тоді як азійські водії схиляються до сенсорних екранів та голосових помічників.Дані, які допомогли Mercedes переосмислити підхід до кнопок, надійшли від CLA — першого програмно-визначеного автомобіля компанії, що дозволило збирати інформацію про те, як водії використовують свої автомобілі.Mercedes не є єдиним виробником, який повертає більше кнопок у нові автомобілі. Volkswagen також змінює курс — модель ID. Polo представляє новий дизайн панелі приладів з набором фізичних перемикачів під сенсорним екраном.Ці зміни вказують на те, що автомобільна промисловість все більше враховує потреби та вподобання водіїв, намагаючись знайти оптимальний баланс між інноваціями та зручністю. Хоча технології постійно розвиваються, класичні елементи управління залишаються важливою частиною用户体验, особливо для тих, хто цінує простоту та надійність. Це також показує, наскільки важливим є аналіз даних для прийняття рішень у сучасному автомобілебудуванні.