Си подложил свинью: китайский нефтяной хаб запретит заход «теневым» судам

Ключевой нефтяной узел Китая — порт Циндао, через который проходит около шестой части всего импорта нефти страны, ужесточает правила для танкеров. С 1 ноября сюда не пустят суда старше 31 года, а также те, что меняли международные идентификационные номера или заходят под фальшивыми документами.

Bloomberg пишет, что меры стали ответом на скандал августа: тогда США ввели санкции против компании в районе соседнего порта Дунцзякоу, заподозрив её в закупке иранской нефти у уже санкционированного судна. Вашингтон пригрозил ужесточить давление, и Пекин оказался в неудобном положении — зависимость от поставок велика, а репутационные риски растут.

Новые правила суровы: если танкеру отказали в швартовке, он теряет право заходить в Циндао целый год. Дополнительно власти провинции Шаньдун вводят систему оценки рисков для всех судов: старые или плохо застрахованные танкеры могут не пустить вовсе.

Циндао давно считался «воротами» для иранской нефти в Китай. По данным компании Kpler, только в этом году через него ежедневно проходило около 300 тысяч баррелей сырья из Ирана, хотя официально Пекин утверждает, что импорт прекратился ещё в 2022-м.

Аналитики, однако, считают, что новый запрет не обрушит теневые поставки. «Доля Циндао в импорте нефти Шаньдуна снизилась с более 40% в 2020 году до примерно 20% к 2024-му. Соседние порты расширили возможности для сверхкрупных танкеров, поэтому зависимость от Циндао упала», — объяснила эксперт Vortexa Эмма Ли.

К тому же большая часть «санкционной» нефти идёт обходными путями: сначала суда под санкциями перевозят её из Персидского залива в малайзийские воды или другие промежуточные точки, где сырьё перегружается. Финальный этап доставки выполняет «теневой флот». Поэтому решение Циндао — удар по серым схемам, но не их конец.

Напомним, Си вынудил Путина подписать безвизовый режим между РФ и Китаем. И это запускает опасный для Кремля процесс. В Сибири и без того за последние 20 лет сформировались устойчивые китайские анклавы, а к 2030 году туда с большой долей вероятности переселятся сотни тысяч граждан Поднебесной.