Керівник Ford зробив критичний випад на адресу Apple CarPlay Ultra

Apple, як технологічний титан, зазвичай привертає черги покупців на свої дорогі продукти. Однак автовиробники не виявляють особливого ентузіазму щодо CarPlay Ultra.Програмне забезпечення було запущено 15 травня в автомобілях Aston Martin у США та Канаді. На той час компанія заявила:Apple також повідомила, що співпрацюватиме з автовиробниками для розробки спеціальних тем для їхніх автомобілів, які «відображатимуть їхню унікальну дизайнерську філософію». Це обіцяло забезпечити «досвід, який відчувається як індивідуально підігнаний для кожного автомобіля».Незважаючи на це, ми не чули багато про CarPlay Ultra останнім часом, і низка автовиробників не виявляють до нього значного інтересу. До цього списку можна додати ще одного, оскільки генеральний директор Ford Джим Фарлі в інтерв’ю з Decoder висловив критику щодо цієї системи.Запитання про можливість додавання CarPlay Ultra до їхніх автомобілів Фарлі відповів, що компанія розглядає цю опцію, але їй «не подобається виконання» наразі. Він зазначив, що автовиробник «дуже відданий Apple» і він багаторазово спілкувався з Тімом Куком.Фарлі також натякнув, що компанія прагне бути нейтральною, дозволяючи як користувачам Apple, так і Android отримувати якісний досвід. З цим важко посперечатися, хоча компанія вивчає досвід клієнтів у Китаї, щоб отримати уявлення про подальші кроки.Керівник згадав про асистентів на основі штучного інтелекту, які є «дуже важливими» для Ford. Насправді, Фарлі вважає, що «кожен клієнт повинен мати AI-асистента в автомобілі». Він додав, що це буде не просто голос, а «щось конкретне», з чим можна спілкуватися, як із компаньйоном.Повертаючись до Apple, Фарлі натякнув, що існує багато питань щодо взаємин і того, хто контролює що. Він зазначив, що є межа, і це контроль над самим автомобілем. По суті, відображення інформації на дисплеях — це прийнятно, але ситуація ускладнюється з поглибленням інтеграції.Хоча це лише короткий огляд годинної дискусії, не варто очікувати, що CarPlay Ultra з’явиться у Ford найближчим часом. Однак схоже, що штучний інтелект стане частиною автомобілів, незалежно від того, чи бажають цього споживачі.Автомобільна промисловість продовжує експериментувати з інтеграцією сторонніх технологій, але зберігає обережність щодо передачі контролю над ключовими функціями. Це може вплинути на те, як швидко інновації, такі як CarPlay Ultra, будуть прийняті масовими виробниками. У майбутньому можна очікувати більш персоналізованих систем, які поєднують AI-асистентів з безпекою та надійністю автомобіля.