Дебютував преміальний автобус VDL Futura 3

Компанія VDL Group з Нідерландів презентувала на виставці Busworld Europe 2025 у Брюсселі туристичний автобус VDL Futura 3. Модель третього покоління завдяки полегшеній конструкції та покращеній аеродинаміці споживає пального на 15% менше, ніж попередник. Зауважимо, що вже стара модель – Futura FHD2 за 15 років розійшлася у кількості близько 5000 од.

Свій внесок у зниженні загальної вартості володіння зробили оптимізовані витрати на сервісне обслуговування та ремонт. З цією метою полегшено доступ до ряду агрегатів, у тому числі до повністю переробленої системи кондиціювання від Eberspacher. На машині застосували трисекційний передній бампер, а також не таке вигнуте лобове скло – з меншою внутрішньою напругою.

Якщо говорити про дизайн, то носова частина стала менш опуклою, хоча в її образі, як й раніше, впізнається відомий прабатько – лайнер Bova Futura зразка 1982 року. Родзинка екстер’єру – світлодіодні фари оригінальної форми, які перетікають у широкий чорний молдинг, що імітує радіаторну решітку, що увінчанана великим фірмовим логотипом.

Від попередника була запозичена корма з характерною, опуклою на рівні вікна форми, яка тепер набула іншого оформлення. Тут з’явилися нові LED світлоблоки  -у стилі міської моделі Citea. А візуально ці LED ліхтарі поєднує вже  радіатора решітка чорного кольору.

В інтер’єрі також багато нового. Було повністю перероблене робоче місце водія. Тут з’явилася інтуїтивно зрозуміла передня панель з цифровим щитком приладів, більш комфортне сидіння, а також рульова колонка з розширеними регулюваннями. Як опція пропонується система камер, що замінює традиційні зовнішні дзеркала.

Для зручності посадки-висадки пасажирів модернізували сходинки біля обох дверей. У салоні звертають увагу нові крісла та оригінальна LED підсвітка. З’явилася нова туалетна кабінка з покращеним доступом. Передбачено встановлення гідроліфта для маломобільних пасажирів на кріслах колісних.

На виставці Busworld Europe 2025 автобус презентували у 12,9-метровому виконанні FHD3-129. На стенді показано дві машини – на 49 та 53 місця, хоча максимальна пасажиромісткість може сягати 59 чол. Об’єм багажних відсіків складає 11,5 м куб. Надалі пропонуватимуться ще два варіанти – FHD3-129 та FHD3-139 – завдовжки 12,2 м та 13,9 м відповідно.

Автобус споряджено масою від 12 800 кг оснащений 6-циліндровим турбодизелем Paccar MX-11 третього покоління, який розвиває 450 к. с. та агрегатується з 12-ступеневою роботизованою коробкою передач ZF Traxon. Як опція пропонується й потужніший двигун – Paccar MX-13. Машину також підготовлено для встановлення альтернативних силових агрегатів. Представлені автобуси укомплектовані двома баками загальною ємністю 900 л, резервуаром під AdBlue на 45 л, а також інвертором на 3 кВт. VDL Futura 3 укомплектована найновішими системами допомоги водієві – ADAS.