Електросамокати в Україні, парламент підтримав заборону руху тротуарами

Підкомітет Верховної Ради з питань безпеки дорожнього руху 6 жовтня підтримав оновлений законопроєкт щодо регуляції використання електросамокатів. У документі пропонується заборонити рух тротуарами для всіх користувачів, окрім дітей, а також запровадити окремий дорожній знак для цього виду транспорту.

Як пояснив один із авторів законопроєкту, народний депутат від фракції “Слуга Народу” Олександр Горенюк, мета ініціативи — легалізувати використання персонального легкого електротранспорту та запровадити чіткі правила для всіх учасників дорожнього руху.

Згідно з запропонованими змінами, користувачів електросамокатів, моноколіс, сігвеїв та іншого легкого електротранспорту (за винятком електровелосипедів) визнають повноцінними учасниками дорожнього руху. Законопроєкт передбачає чітке розмежування вікових груп: діти до 7 років можуть користуватися електросамокатами лише під наглядом дорослих; від 7 до 14 років дозволено рух по тротуарах, велодоріжках, у дворах, парках і скверах; з 14 років — лише по велодоріжках або правому краю проїжджої частини.

При цьому на тротуарах пріоритет залишатиметься за пішоходами. Органи місцевого самоврядування матимуть право визначати зони заборони руху електросамокатів у межах населених пунктів. Для цього буде введено новий дорожній знак — “Рух електросамокатів заборонено”. У чинній версії документа знято вимоги щодо жорстких обмежень швидкості. Замість цього пропонується, щоб питання регулювання швидкості вирішувалося через підзаконні акти. За словами Олександра Горенюка, за січень–вересень 2025 року в Україні сталося понад 750 аварій за участю легкого електротранспорту. У цих ДТП загинули 14 осіб, ще понад 760 отримали травми. Історія розгляду законопроєкту №3023 триває з 2020 року. Тоді Верховна Рада ухвалила його у першому читанні, однак до другого не дійшло. Поновлення дискусій у парламенті відбулося у 2025 році після резонансного рішення міської влади Івано-Франківська — заборонити електросамокати у центральній частині міста.

Якщо Верховна Рада ухвалить документ у цілому, нові правила набудуть чинності через три місяці після офіційного опублікування.