Не хотим "проблемных" ветеранов: раненого украинского защитника выгнали из общественного транспорта

Социальные сети взбудоражила шокирующая история унижения украинского военного с инвалидностью, который вместе с матерью пытался воспользоваться общественным транспортом в Белой Церкви.

То, что должно быть обыденной поездкой на медицинское обследование, превратилось в настоящее испытание человеческого безразличия.

30 сентября раненого ветерана не пустили ни в маршрутку №22, ни в троллейбус: водители отказывались открывать пандус, а пассажиры делали вид, что ничего не происходит, и просто поехали дальше. Мать и сын были вынуждены возвращаться домой пешком под дождем.

"Я подошла к водителю и попросила открыть пандус. Отказал. И в троллейбусе тоже самое, но водитель троллейбуса сказал, что я должен спросить пассажиров, дают ли они согласие, чтобы мы заехали в троллейбус" , — написала женщина на Facebook.

Этот случай вызвал волну гнева в сети. Украинцы призывают к публичному наказанию водителей, не желающих иметь дело с "проблемными" пассажирами, и требуют изменений в системе общественных перевозок. Жители Белой Церкви подтверждают: подобное случалось уже неоднократно на маршрутах №22 и №14.

Ольга Слипченко, сама передвигающаяся на коляске, отметила: "За три года ни один водитель этого маршрута не помог мне."

В соцсетях ветераны делятся собственными историями:

"Я доброволец с 25.02.22 Киев-Юг Штурмовая пехота. Имею две контузии и достаточно негативный опыт общения с гражданскими, и водителями, которые с нескрываемым раздражением обвиняли меня, что не будут они подстраиваться под нас 'проблемных и контуженных'. На что я предложила, чтобы я предложила, " Микаела Небесно.

Война забирает силы и здоровье, отмечают защитники, и безразличие гражданских может стать опасным фактором дестабилизации: "Не взывайте потом об 'агрессивных военных', — предостерегает Микаэла. — Терпение у вернувшихся с фронта может прерваться."

Украинцы предлагают кардинальные решения: создание реестра нарушителей, публичное освещение их фото, обучение водителей правилам обращения с людьми с инвалидностью, замену части мужчин-водителей женщинами и жесткое наказание за отказ предоставить доступ.

"Сколько уже жалоб на водителей, а толку ноль? Хотя бы раз написали, что уволены, что извинились. Но ничего не происходит," - отметил комментатор Ярослав Коваль.