ИКАО признала Россию и Северную Корею виновными в глушении GPS

ИКАО (англ.

ICAO), специализированное учреждение ООН, регулирующее нормы и требования к безопасности в международной авиационной отрасли, обвинило Россию в дестабилизации навигации в европейском воздушном пространстве и потребовало прекратить такую деятельность.

Это одно из самых строгих замечаний, которые ИКАО когда-либо выносила государственным субъектам, обвиняемым в создании препятствий работе глобальной навигационной спутниковой системы.

Международная организация гражданской авиации по итогам ассамблеи, проходящей раз в три года, в принятой резолюции особо отметила роль России в дестабилизации навигации.

Резолюция подтвердила ранее сделанные ИКАО выводы о том, что систематические помехи GPS со стороны России и Северной Кореи нарушают международное авиационное право.

Организация требует от двух стран немедленно прекратить создавать помехи и полностью выполнять свои обязательства по обеспечению беспрепятственной навигации.

Несколько европейских стран, в частности, Эстония и Финляндия, ранее публично обвинили Россию в создании помех своим навигационным системам.

Совместное расследование Швеции, Финляндии, Эстонии, Литвы, Латвии и Польши установило, что с января по апрель 2025 года 122 600 авиарейсов в Северной Европе столкнулись с помехами в работе GPS и других спутниковых систем по вине России.

В апреле такие сбои затронули в среднем 27,4% рейсов, причем в некоторых районах показатель превысил 42%.

"Глушилки" размещены на территории России – в Калининграде, Петербурге, Смоленске и Ростове, свидетельствуют результаты расследования.

Как известно, одним из самых громких инцидентов стала история с самолетом главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен: 31 августа он попал под действие систем глушения GPS при заходе на посадку в Болгарии.

Экипаж в итоге посадил самолет вручную.

Инцидент с самолетом с фон дер Ляйен: Болгария не будет расследовать помехи GPS.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.