От аэродрома Бородянка до музея: фоторепортаж с презентации самолетов Ан-2П и Ан-6 в Киеве

Государственный музей авиации имени А.К. Антонова в Киеве пополнил свою коллекцию двумя редкими самолетами — «люксовым» Ан-2П и уникальным высотным Ан-6. Обе машины были переданы в Музейный фонд Украины после десятилетий хранения на аэродроме Бородянка. Презентация новых экспонатов состоялась 7 октября.

Подробнее об этом событии — в фоторепортаже «Апострофа».

Передача самолетов и их ценность

Новые экспонаты были переданы в музей в конце сентября общественной организацией «Ассоциация развития авиации Украины (АРАУ)». Благодаря ответственному отношению представителей Ассоциации, машины сохранились до наших дней.

Президент АРАУ Александр Бадрудинов / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Президент АРАУ Александр Бадрудинов / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Президент АРАУ Александр Бадрудинов / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Личный вклад в реализацию передачи внесли президент АРАУ Александр Бадрудинов и летчик-испытатель Александр Лиходид.

Президент АРАУ Александр Бадрудинов отметил, что это не просто металлические конструкции, а «живая история украинской авиации». Он выразил радость, что удалось «сохранить эти самолеты и передать их в музей, где они получат новую жизнь».

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Особенности новых экспонатов

Среди переданных машин:

Ан-2П: Это модификация легендарного многоцелевого самолета Ан-2, известного своей универсальностью, но обладающего повышенным комфортом салона. Благодаря сохранному состоянию, после проведения полного спектра восстановительных работ, самолет может быть возвращен в летную готовность как действующий ретро-экспонат.

Ан-6: Это уникальный высотный самолет, который был построен в очень ограниченном количестве (не более 10 единиц). Это единственный представитель своего типа, сохранившийся в Украине.

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Директор Государственного музея авиации Валерия Лавренко подчеркнула, что «реставрационная команда уже разрабатывает программу восстановления».

«Ан-2П после ремонта сможет снова подняться в небо как действующий ретро-экспонат, а Ан-6 дополнит экспозицию самых редких самолетов Антонова», – подчеркивает она.

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф

Государственный музей авиации имени А.К.Антонова пополнился двумя самолетами / Фото: Андрей Ходьков / Апостроф