Електричний хетчбек для Європи Leapmotor B05 розкрив інтер’єр

Компанія Leapmotor готується запустити у продаж компактний електричний хетч В05 на ринках Європи. Дебютним ринком для новинки стане рідний Китай, а потім п’ятидверка дістанеться і Старого Світу.У Європі інтереси марки представляє концерн Stellantis. У рамках вересневої прем’єри інтер’єр не показали, тепер же розсекречено і він.Хетч Leapmotor Lafa 5 має фірмову для бренду оптику з окремими діодними штрихами, безрамкові двері з висувними ручками і 19-дюймові колеса. У Китаї для моделі також передбачений автопілот із лідаром над лобовим склом, тоді як для адресованого Європі Leapmotor B05 цей комплекс не заявлений.В основі хетчбека лежить “візок” LEAP 3.5, на якій побудовані кросовер Leapmotor B10, що вже продаються, і седан Leapmotor B01. Довжина стандартного хетчу дорівнює 4430 мм, ширина – 1880 мм, висота – 1520 мм.Усередині Leapmotor знайома по іншим моделям бренду передня панель з вертикальними бічними дефлекторами обдуву і горизонтальними прорізами перед переднім пасажиром, окремі екрани панелі приладів та мультимедійної системи, двоспицеве ​​кермо.Двоярусний центральний тунель – такий же, як у електроседана B01. На тунелі знаходяться майданчик для бездротової зарядки та пара неприкритих підсклянників. В обробці інтер’єру хетчу можуть бути використані шкіра або замша.На батьківщині новинка буде доступна з розташованим на задній осі електродвигуном потужністю 180 або 218 к.с. Про батареї офіційної інформації поки немає. При цьому раніше у компанії заявили про те, що запас ходу Lafa 5 складе 515 або 605 км за циклом CLTC.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Stellantis вклався грошима в китайського виробника електромобілів Leapmotor.