Нова гібридна модель від Chery поєднує в собі позашляховик, пікап та кемпер

Китайський автовиробник Chery представив концепт «Трансформованого мультипозашляховика», який має стати серійною моделлю. Автомобіль з кодовою назвою T1TP можна вручну перетворити на семимісний позашляховик, пікап з подвійною кабіною та кемпер, що обіцяє охопити 99% сценаріїв пересування для родини.Концепт має довжину 4,9 м, що робить його більшим за позашляховик Tiggo 9. Мова дизайну схожа на пікап Himla з рамою, представлений раніше цього року, хоча T1TP, схоже, має несучий кузов.Спереду роздільні світлодіодні фари обрамляють масивну решітку радіатора шестикутної форми, поєднану з бічними впусками повітря для додаткової виразності. Боковий профіль має схожу поверхню з Tiggo 9, але замість вбудованих дверних ручок використовуються звичайні. Однак головною особливістю є розсувний дах, який є ключем до трансформації концепту.За словами Chery, існує шість різних конфігурацій, якщо враховувати можливі комбінації інтер’єру та екстер’єру. Стандартна конфігурація — це зрозумілий «Режим великого семимісного позашляховика» з висотою салону 1284 мм, що дозволяє шестирічній дитині стояти, а дорослим пасажирам — заходити та виходити, не нахиляючись. Задня частина має роздільну дверцята багажника, забезпечуючи доступ до вантажного відсіку.Наступна конфігурація — «Режим пікапа з подвійною кабіною», який забезпечується завдяки знімній конструкції ззаду з механізмом швидкого від’єднання. Це усуває третій ряд сидінь і створює вантажний відсік місткістю 600 літрів з кріпленнями та регульованими перегородками. Chery заявляє, що вантажний простір може вмістити, серед іншого, «дошки для серфінгу, намети для кемпінгу, квіткові композиції та будівельні матеріали».Концепт також має «Режим кемпера» з розгорнутим бічним тентом, висувним дахом-наметом, розважальними екранами ззаду та зовнішнім джерелом живлення.Компанія не розкрила специфікації силової установки, але позначки на задніх дверцятах свідчать, що T1TP оснащений гібридною системою Super Hybrid. Ця гібридна конфігурація включає турбований 1,5-літровий двигун, електродвигун, спеціальну трансмісію та акумуляторну батарею, розташовану під підлогою. Загальний запас ходу оцінюється в 1200–1400 км.Серійна версія очікується в третьому кварталі 2026 року, ймовірно, спочатку на китайському ринку. Цікаво побачити, наскільки трансформаційні функції концепту будуть реалізовані в кінцевому продукті.Поява таких інноваційних моделей, як T1TP, може змінити ринок сімейних автомобілів, пропонуючи поєднання практичності та екологічності. Зростаюча конкуренція серед автовиробників стимулює розробку технологій, що відповідають сучасним вимогам до мобільності та зменшення впливу на навколишнє середовище.