Gripen made in Ukraine? Saab рассматривает открытие завода в Украине

Шведская компания Saab готова открыть завод по сборке самолетов в Украине в рамках предложенной сделки о приобретении Киевом до 150 истребителей Gripen, пишет Financial Time со ссылкой на гендиректора компании Микаэля Йоханссона.

Йоханссон в комментарии изданию отметил, что контракт с Украиной на 100-150 истребителей удвоит потребности Saab в производстве Gripen.

"Во время войны это не так просто, но было бы замечательно создать мощности по крайней мере для конечной сборки и испытаний, а возможно, и для производства некоторых деталей в Украине", — сказал руководитель Saab.

Он добавил, что компания планирует увеличить мощности завода в Бразилии, а также, возможно, в Канаде и других странах Европы.

Для шведской компании контракт будет огромным толчком для развития, поскольку превышает все предыдущие заказы.

Йоханссон заявил, что соглашение с Украиной "более или менее удвоит потребности в мощностях", даже несмотря на то, что Saab инвестировала в возможность производить около 20-30 самолетов Gripen в год в Бразилии.

Аналитик по вопросам аэрокосмической и оборонной промышленности в Agency Partners Саш Туса заявил, что Saab имеет "большие шансы на такое увеличение производства, чем многие другие компании". Он добавил, что пиковый объем производства самолетов Gripen составлял около 18 единиц в год, а сейчас Saab производит "чуть больше половины от этого объема".

"Самое сложное - это превысить исторический пик производства", - отметил он.

На прошлой неделе президент Украины Владимир Зеленский и премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон подписали письмо о намерениях по приобретению истребителей Gripen. В то же время вопрос финансирования самолетов для украинских воздушных сил еще не согласован.

Йоханссон отметил, что одним из вариантов финансирования является использование части замороженных активов России, если европейские чиновникам удастся достичь соглашения по ним.

"Необходимо найти финансовое решение, которое сейчас обсуждается на политическом уровне: какое бремя Швеция возьмет на себя с точки зрения финансирования и риска, сколько можно разделить между странами и сколько можно использовать из конфискованных российских активов. Это еще не на 100% ясно", - добавил он.

Самолеты Gripen считаются более подходящими для нужд Украины, поскольку могут взлетать и приземляться на обычных дорогах, а также имеют более гибкие требования к техническому обслуживанию, чем американские F-16.

За чей счет Украина купит у Швеции истребители JAS 39 Gripen E? Источник ZN. UA в украинско-шведской переговорной группе опроверг информацию о том, что вопрос финансирования уже решен — его только обсуждают, пишет военный обозреватель Виталий Кононученко в статье "JAS 39 Gripen для Украины: геймчейнджер или еще одна птица в зоопарке Воздушных сил?".