Toyota презентувала конкурента Rolls-Royce Spectre

Toyota продовжує розширювати преміальну лінійку Century і фактично формує на її основі окремий бренд. Тепер до седана та кросовера приєдналася ще одна розкішна модель — велике купе Century Coupe, яке дебютувало на Japan Mobility Show у Токіо. Про новинку повідомили на офіційному сайті Toyota.Новий Century Coupe позиціонують як «гранд-турер» довжиною понад 5 метрів, створений для максимально комфортних подорожей. Модель має стати більш доступною альтернативою для таких важковаговиків класу ultra-luxury як Bentley Continental GT та Rolls-Royce Spectre — але у фірмовому японському стилі.Спереду купе впізнається за мотивами Century SUV: масивна решітка та дворівневі LED-фари створюють солідний і водночас сучасний образ, а збільшений кліренс додає практичності. Профіль із довгим капотом, високою лінією скління та плавним дахом натякає на комфортні далекі поїздки, а ось двері — справжній сюрприз. Модель отримала асиметричні зсувні двері: дві з лівого боку і лише одну з правого, де також сховали фірмову парасольку — прямий привіт Rolls-Royce.Інтер’єр Century Coupe витриманий у традиціях японського люксу: натуральна шкіра, дерев’яні вставки і сучасні технології. В салоні — кермо-«штурвал», три екрани на передній панелі, розділовий лазерний «щит» між водієм і пасажирами та окремі крісла на другому ряду з мультимедійними екранами. Переднє пасажирське сидіння зсунули назад, щоб дати більше простору в салоні — підхід, який зазвичай бачимо у топових бізнес-седанах.Технічні характеристики поки що не розкриті, але Toyota натякає на потужну гібридну силову установку — у стилі всієї лінійки Century. Для довідки: кросовер Century SUV оснащено гібридом із 3,5-літровим V6 та електромоторами сумарною потужністю 406 к.с., тоді як флагман-седан Century має 5,0-літровий V8-гібрид на 431 к.с. Отже, від купе варто очікувати щонайменше не менш амбітних цифр.Toyota поступово перетворює Century на власну відповідь світовим ultra-premium брендам. І з появою Century Coupe стає очевидно: японська розкіш виходить на новий рівень, де традиції, дизайн і технології створюють унікальну альтернативу європейській еліті автопрому.